Глубокая вмятина

Cтраница 2

Если обнаруживаются глубокие вмятины, подрезы, трещины, непровары, выплески и другие дефекты, сварку прекращают и выясняют причину их появления. Сварка может быть продолжена только после устранения причин образования дефектов. [16]

Если обнаружены глубокие вмятины, подрезы, трещины, непровары, выплески или другие дефекты, сварку следует прекратить и выяснить причину их появления. [17]

Избежать появления глубоких вмятин можно путем тщательной подгонки электродов при их установке и заправке; при этой операции необходимо обеспечить соосность электродов и параллельность их рабочих поверхностей. Сварочный ток и усилие сжатия между электродами должны соответствовать механическим и физическим свойствам свариваемого металла. [18]

Если пятка имеет глубокие вмятины, забоины и коррозию и высота ее незначительна, то рекомендуется пятку выпрессовывать через предусмотренное для этого с противоположной стороны отверстие в салазках, изготовить новую пятку, прошлифовать, довести ее плоскость и запрессовать. Если опорный шарик микровинта изношен, нужно его выпрессовать и запрессовать другой стороной или заменить новым. [19]

Чтобы не образовывались глубокие вмятины, трудно удалимые опиловкой, удары необходимо наносить равномерно по всей поверхности, передвигая чеканку после каждого удара на другое место. Рабочая поверхность чеканки должна быть шире ее стебля и иметь углубление строго по радиусу шейки. Молоток должен быть с плоским бойком без острых углов. Следует учитывать, что вмятины на поверхности шейки, глубина которых может достигать 1 0 мм, обязательно вызовут эксцентричность шейки. Этот дефект после окончания наклепывания исправляется опиловкой шейки. [20]

Пережог выявляется по большим и глубоким вмятинам, большой зоне разогрева и губчатой окисленной поверхности. Он может образоваться вследствие применения чрезмерно сильного тока или увеличенного времени его протекания, близкого расположения точек, плохого контакта или загрязнения поверхностей листов и электродов, недостаточного диаметра или плохого прилегания электродов. [21]

Принципиальная схема присоединения импульсного измерителя линий ( ИИЛ к исследуемой воздушной линии на подстанции. [22]

На стальной оболочке имеются глубокие вмятины или пробоины. [23]

Схема стыковой холодной сварки.| Облицовка алюминиевых шин медью. [24]

Недостатком точечной сварки является глубокая вмятина в металле, часто на 80 - 90 % его толщины. В настоящее время изыскиваются способы уменьшения глубины вмятины. Заменив точечные пуансоны стальными роликами соответствующей конфигурации, катящимися по металлу, можно осуществить шовную холодную сварку. [25]

Однако при этом наблюдается глубокая вмятина на поверхности листов. Поэтому необходимо некоторое запаздывание по отношению к моменту выключения тока ковочного усилия ( t3), при котором еще имеются порции жидкого металла для залечивания дефектов. [26]

Незаполнение углов. [27]

След от толкателя имеет вид глубокой вмятины при удлиненном толкателе или высокого выступа на поковке при укороченном толкателе. [28]

Выплеск сопровождается образованием более или менее глубокой вмятины на поверхности детали. При сильном перегреве ( в результате длительной сварки, а также завышенного тока) выплеск значителен ( фиг. В этом случае выплеснутый металл ядра образует вокруг сварной точки тонкий стрельчатый венец. Суммарная толщина металла деталей в сварной точке, как видно из фиг. [29]

С целью исключения брака из-за недопустимо глубоких вмятин, связанных с изменением условий сварки и увеличением длительности импульса сварочного тока, в схеме предусмотрены элементы блокировки и сигнализации о непроваре. Применение термопрерывателя ТП-88-ЗБ дает полную гарантию предупреждения брака из-за непровара или прожога свариваемых деталей. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5