Cтраница 1
![]() |
Электрическая схема совмещенных асинхронных двухфазных двигателя и тахогенератора. [1] |
Конструктивная схема машины соответствует AT, изображенному на рис. 7 - 5, в. Частота напряжения питания обмоток двигателя и тахогенератора может быть различной. [2]
Конструктивные схемы машин, показанные на рис. 17, с и ж, по компактности и простоте являются наилучшими для экскаваторов карьерного типа, у которых в обычных условиях работы вылет разгрузочного конвейера превышает вылет ротора не более чем в 1 5 раза. При вылете конвейера, превышающем вылет ротора в 1 5 - 2 раза, неуравновешенность машины уже существенна и преимущество в этом случае получает схема уравновешенной машины, показанная на рис. 1G, в. В ней стрела противовеса объединена с опорой разгрузочного конвейера в одной металлоконструкции, установленной на цапфах стойки шарнира пяты роторной стрелы и платформы экскаватора. Однако расположение противовеса конвейера над ротором ограничивает возможность уменьшения высоты конструкции ( в схеме на рис. 16, в пунктиром показано такое незначительное уменьшение), что затрудняет и общее снижение веса экскаватора. Поэтому эта схема широко применяется для экскаваторов, которые по конструкции являются промежуточными между выполненными по классической схеме, с большими рабочими размерами и чисто карьерными машинами. [3]
Конструктивная схема машины может быть упрощена, если применить следующую разновидность первого способа кодирования. С этой целью множество вариантов технологического процесса разбивается на группы, обладающие общими свойствами. Тогда одно отверстие, пробиваемое на ленте, указывает группу вариантов технологического процесса, а другое - номер варианта в группе. [4]
Конструктивная схема машины постоянного тока ( рис. 9.1, а) в основном такая же, как и у других электрических машин: внутри неподвижной части - статора ( станина /, магнитные полюса 2, подшипниковые щиты 3, подшипники 4) находится ротор ( сердечник якоря 8, коллектор 7, вал ротора 5, вентилятор 6), опорой которому служат подшипники, укрепленные в боковых щитах. [5]
Конструктивная схема машины постоянного тока показана на фиг. [6]
![]() |
Конструктивная схема горизонтальной противоточнс. й осадительной центрифуги.| Схема прямоточной осадительной центрифуги. [7] |
Эта конструктивная схема машины считается стандартной для осадитель-ных центрифуг со шнековой выгрузкой осадка. [8]
![]() |
Схемы агрегатов для разработки грунта. [9] |
Известно много конструктивных схем машин с вибрирующими исполнительными органами для резания почв и грунтов. [10]
![]() |
Приведенная динамическая модель машины. [11] |
Рассмотрим вначале конструктивную схему машины, приведенной на рис. 5.3.1, в. [12]
![]() |
Осциллограмма основных параметров работы пресса, показанного на 87. [13] |
Изменена также конструктивная схема машины. [14]
![]() |
Испытание образцов на усталость. [15] |