Cтраница 2
Каждый механизм, работающий независимо от других, должен иметь самостоятельный реверс. В грейферных кранах спуск грейфера на тормозе недостатком не считается, гак как опускание на режиме двигателя совершается с меньшими скоростями, увеличивает время цикла и снижает производительность крана. В одномоторной схеме механизмы, работающие более напряженно в кинематической цепи, должны быть элиже к двигателю. Механизмы и силовую установку следует располагать так, чтобы вес противовеса свести к минимуму и чтобы платформа была нагружена симметрично этносительно продольной оси. При двухмоторной схеме один из механизмов ( обычно передвижения) имеет привод от второго двигателя. При обслуживании одним из двигателей многомоторного привода двух механизмов они подключаются к двигателю иуфтами, передвижными шестернями, или планетарным редуктором, а их реверсирование осуществляется двигателем. [16]