Cтраница 3
В состав бортовых эмалей очень часто вводят окислы сцепления, увеличивающие прочность сцепления эмали с металлом, особенно в случае местных обнажений грунтового покрытия. Темные бортовые эмали хорошо гармонируют с цветными наружными эмалями; при покрытии изделий светлоокрашенными эмалями применяют бортовые эмали более насыщенных тонов. Составы бортовых эмалей в большинстве случаев не содержат глушителей, которые понижают эластичность эмалей. [31]
На поверхности каждого изделия всегда находится значительное количество загрязнений, которые могут ослабить сцепление эмали с металлом, привести к образованию дефектов эмалевого покрытия. [32]
В последнее время сульфид трехвалентного мышьяка рекомендуют вводить в грунтовые эмали, поскольку он усиливает сцепление эмали с металлом, причем грунт получается неокрашенным, что облегчает нанесение белых эмалей. Наши эмалировочные производства, выпускающие посуду, не применяют для грунтовых и покр овных эмалей соединений мышьяка. [33]
Предложенный нами способ был применен Брашовским ( СРР) политехническим институтом для проведения исследований в области сцепления эмали с металлом. Для этого совместно с МедианТ - ским заводом Эмаилул Рошу был сконструирован описанный прибор ( с некоторыми несущественными конструктивными изменениями), с помощью которого изучена прочность сцепления ряда румынских и зарубежных эмалей со сталью. Авторы статьи [21 ] считают возможным применять этот метод для точных количественных измерений прочности сцепления эмалевых покрытий с металлами. [34]
Предложенный нами способ был применен Брашовским ( СРР) политехническим институтом для проведения исследований в области сцепления эмали с металлом. Для этого совместно с Медиаш-ским заводом Эмаилул Рошу был сконструирован описанный прибор ( с некоторыми несущественными конструктивными изменениями), с помощью которого изучена прочность сцепления ряда румынских и зарубежных эмалей со сталью. Авторы статьи [21 ] считают возможным применять этот метод для точных количественных измерений прочности сцепления эмалевых покрытий с металлами. [35]
Влияние добавок МпО и ZnO не обнаружено ни на структуре переходной зоны, ни на качестве сцепления эмали с металлом. Это свидетельствует об отсутствии взаимодействия указанных окислов с поверхностью стали. [36]
Для изделий, подвергаемых эмалированию, особое значение имеет рельеф, микро - и макроструктура поверхности, так как этим определяется сцепление эмали. Большой пригар формовочной смеси к поверхности, наличие подкорковых пузырей, раковин, засоров и высокая газонасыщенность металла делают невозможным получение качественного эмалевого покрытия. [37]
Очевидно при связывании углерода, содержащегося в стали, в более прочные карбиды, чем карбиды железа, отрицательное влияние углерода на прочность сцепления эмали с металлом, как и вообще на качество любого защитного покрытия, становится менее ощутимым. [38]
![]() |
Влияние эмалевого покрытия на окисляемость сплава ВТ18 при 600 С в зависимости от времени нагрева. [39] |
При исследовании зависимости свойств эмалей от состава показано, что окислы алюминия, кальция, титана, никеля, церия не оказывают заметного влияния на прочность сцепления эмалей с титановыми сплавами. Небольшие добавки классических окислов СоО; NiO позволяют заметно повысить прочность закрепления эмалей на титановых сплавах при температурах обжига ниже 800 С. [40]
При отжиге той же стали в атмосфере технического азота на поверхности образцов образовалась тонкая, прочно сцепленная с металлом окисная пленка, состоящая в основном из магнетита РезО4 - Прочности сцепления эмали с металлом, прошедшим отжиг пр и 750 С в атмосфере технического азота, и с металлом, отожженным при такой же температуре в атмосфере азотноводородной смеси, оказались одинаковыми. При температуре 1000 С более эффективен отжиг в атмосфере технического азота, прочность сцепления эмали с металлом заметно увеличивается. [41]
Новый способ никелевой обработки в присутствии фосфорнокислых солей натрия позволяет получать на поверхности стали плотную, прочно приставшую пленку никеля, которая предотвращает чрезмерное образование окалины на металле во время обжига эмали и благоприятно влияет на сцепление эмали с металлом. [42]
К вспомогательным при производстве эмалей относятся вещества, называемые глушителями, приводящие эмаль в непрозрачное состояние, красители, а также вещества, например, CaO, NiO, вводимые в шихту в количестве 0 2 - 0 4 % для повышения прочности сцепления эмали с поверхностью обрабатываемого изделия. Он применяется также как плавень. [43]
![]() |
Броматор-чугунный эмалированный аппарат. [44] |
Перед монтажом броматора следует тщательно проверить состояние эмали. Сцепление эмали с металлом проверяется простукиванием эмалированной поверхности резиновым молотком. [45]