Изменение - частота - ток
Cтраница 2
Регулирование скорости асинхронных двигателей изменением частоты тока сети сложно, так как для этого необходим какой-либо регулируемый преобразователь частоты или генератор. Поэтому этот способ почти не применяется. Число пар полюсов машины можно изменить, либо выполнив на статоре несколько ( обычно две) обмотки с различным числом полюсов, либо выполнив одну обмотку, допускающую переключение на различное число полюсов. На статоре может быть помещено две обмотки, каждая из которых допускает переключение на различное число полюсов. Заводы СССР выпускают двух - трех - и четырехскоростные асинхронные двигатели. Такой способ регулирования скорости вращения экономичен, но регулирование скорости получается только ступенчатым. Такое регулирование скорости может применяться лишь для двигателей с короткозамкнутым ротором. [16]
 |
Схема устройства ротора с глубокими пазами. [17] |
Регулирование скорости асинхронных двигателей изменением частоты тока сети сложно, так как необходим какой-либо регулирующий преобразователь частоты или генератор. Поэтому такой способ не имеет широкого применения. [18]
Изменения емкости конденсатора преобразуются в изменения частоты тока при помощи высокочастотного устройства, присоединенного к динамометру двумя проводами. Колебания тока в приемном контуре высокочастотного преобразователя регистрируются соответствующим шлейфом осциллографа. [19]
Феррорезонансный стабилизатор очень чувствителен к изменению частоты тока питающей сети. При увеличении частоты тока ( пунктирные кривые на рис. 9.18 6) индуктивное сопротивление увеличивается, а емкостное уменьшается. Уменьшение частоты тока вызывает понижение напряжения на выходе. [20]
Частота вращения прядильных дисков регулируется изменением частоты тока. [21]
Частота вращения таких двигателей регулируется изменением частоты тока в пределах 10 - 70 Гц. Мощность электродвигателя определяется по средним затратам энергии на отдельном ролике. [22]
 |
Схема включения и регулирования скорости асинхронных двигателей с корот-козамкнутым ротором при помощи дросселей насыщения. [23] |
Регулирование скорости вращения асинхронного электродвигателя изменением частоты тока требует применения специального источника переменй ого тока с изменяемой частотой. Этот способ еще не нашел применения для регулирования скорости электроприводов строительных машин, но является весьма перспективным при использовании для статических преобразователей частоты управляемых. [24]
Регулирование частоты вращения синхронного двигателя изменением частоты тока происходит практически без потерь, если не считать собственных потерь в обеих машинах. [25]
Частота вращения синхронного двигателя регулируется изменением частоты тока практически без потерь, если ie считать собственных потерь в обеих машинах. [26]
Однако-для регулирования скорости асинхронных двигателей изменением частоты тока сети необходим какой-либо регулирующий преобразователь частоты или отдельный генератор. В настоящее время в качестве преобразователей частоты находят широкое применение статические преобразователи на полупроводниковых приборах. [27]
 |
Схема переключения обмотки статора на разное число полюсов. [28] |
Регулирование частоты вращения асинхронных двигателей изменением частоты тока сети сложно, так как необходим какой-либо регулируемый преобразователь частоты или генератор. Поэтому такой способ не имеет широкого применения. [29]
 |
Структурная схема частотного регулирования скорости асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором с машинным ( а и статическим ( б преобразователями частоты. [30] |
Страницы: 1 2 3 4