Cтраница 3
![]() |
Троллей для поддержания трубопровода. [31] |
В номере Московского строителя от 13 декабря 1952 г. помещена за - метка о том, что ВНИИСтройнефти разработал новый состав грунтовки из эмульсии битума, воды и казеинового клея, легко и быстро сцепляющийся с влажной поверхностью трубы; даже в сырую погоду требуется не более, 3 часов для его просыхания. [32]
Авторы кроме практического опыта широко использовали материалы экспериментально-исследовательских работ, проведенных с их участием во Всесоюзном научно-исследовательском институте по строительству объектов нефтяной промышленности ( ВНИИСтройнефть), а также материалы Главнефтесбыта, Глав-нефтегаза, Главнефтеспецмонтажа и других организаций Министерства нефтяной промышленности СССР по ремонту резервуаров и трубопроводов. [33]
Для установления влияния на вибрацию угла поворота трубопровода и уточнения характера изменения внутреннего давления при различных очертаниях оси газового трубопровода лабораторией прочности строительных конструкций ВНИИстройнефть были проведены испытания на моделях труб диаметром 80 мм. [34]
Работа по исследованию жароупорного бетона применительно к условиям эксплуатации тепловых агрегатов в нефтяной промышленности, а также по внедрению жароупорного бетона на нефтеперерабатывающих заводах проведена В. С. Рубинштейном во ВНИИстройнефти. [35]
Флюсы типа К и КС для сварки разработаны сотрудниками лаборатории электротермии Института электротехники АН УССР; типа КС для наплавки - сотрудником КПИ Ю. А. Юзвенко; КВС-19 - ВНИИстройнефтью. Флюс КВС-19 изготовляет электродный цех Люберецкого завода монтажных заготовок. [36]
Первые опыты по применению токов высокой частоты для сварки стыков труб были проведены под руководством члена-корреспондента Академии наук СССР В. П. Вологдина Ч Большие научно-исследовательские и опытно-экспериментальные работы по разработке способа электропрессовой сварки в полевых условиях проведены в научно-исследовательском институте ВНИИСтройнефть Министерства нефтяной промышленности СССР. [37]
Работы, проведенные сварочной лабораторией института им. Баумана и ВНИИСтройнефть, показали возможность автоматической сварки труб в зоне углекислого газа. [38]
![]() |
Стан ( ж для сварки секционных угольников конструкции Н. М. Кудрявцева. [39] |
Конструированием и изготовлением отдельных станков занимаются Украинский институт электросварки им. Патона, институт ВНИИСтройнефть и ряд других научно-исследовательских институтов, конструкторских и проектно-наладочных контор, отдельные конструкторы и новаторы в монтажных управлениях. [40]
Пароизоляционные слои устанавливают по поверхности основного изоляционного слоя ( со стороны конструкции с положительной температурой поверхности) и между слоями. По данным исследований института ВНИИСтройнефть, при правильно принятой толщине изоляции эта зона находится примерно в середине толщины изоляционного слоя для трубопроводов с температурой теплоносителя минус 70 С, изолированных изделиями из минеральной ваты. [41]
Бризол - гидроизоляционный рулонный материал, изготовленный смешением нефтяного битума, старой дробленой резины, асбеста 7-го сорта и пластификатора с последующей варкой в смесителе и каландрированием. В соответствии с ТУ ВНИИстройнефть 1957 г. бризол выпускается в рулонах. [42]
Лабораторные эксперименты, выполненные во ВНИИСтройнефть, не подтвердили факта столь быстрого старения изоляции ( за 2 - 3 мер. Таким образом, формула ( 63) и данные решенного примера подтверждают я этот вывод. [43]
![]() |
Просвечивание кольцевого шва гамма-лучами. [44] |
Магнитографический метод контроля, разработанный ВНИИСтройнефтью основан на принципе использования магнитного рассеяния, возникающего во время намагничивания контролируемого изделия в местах расположения дефектов. Особенностью этого метода является запись обнаруживаемых дефектов на специальную пленку, применяемую для магнитной звукозаписи. [45]