Cтраница 1
Изменения ширины колеи в пределах стрелки ( табл. 10), в частности, в начале остряков, связаны в основном с конструктивными требованиями по обеспечению ответвления колеи на боковое направление и по укрытию острия остряка от ударов. Крутые отводы ширины колеи служат одной из причин повышенных силовых воздействий в зоне этих отводов и, как следствие, интенсивных расстройств колеи. Дело в том, что местные уширения колеи соответствуют в определенной мере вертикальным неровностям пути. Кроме того, здесь колеса набегают на рельсовые нити под большими углами. [1]
Вследствие изменения ширины колеи и возвышения наружного рельса на переходной кривой возникают дополнительные силы, которых нет на прямой. [2]
![]() |
Опорно-ходовая часть перегрузочных мостов с новой конструкцией вращятсльнея вары. [3] |
При изменении ширины колеи гибкая опора ( см. рис. 6.10, а и 6 наклоняется. В перегрузочных мостах, где изменение ширины колеи небольшое, эта конструкция себя оправдала. Для конвейера, где изменение ширины колеи гораздо больше, она непригодна. [4]
При изменении ширины колеи с 1203 мм на 1313-лдм и обратно колеса меняют лишь местами, ободья с дисков не снимают, а под задний мост трактора устанавливают подставку. При установке задних колес на колею 1100 мм ниппель для накачки воздухом должен располагаться с наружной стороны трактора. Необходимо следить, чтобы выпуклая стрелка на боку покрышки была направлена в сторону вращения колеса во время работы трактора. [5]
Телескопическое шлицевое соединение трубы кардана с полуосью обеспечивает возможность изменения ширины колеи. [6]
Порядок регулировки ширины колеи на железобетонных шпалах зависит от причины изменения ширины колеи. Исправление ширины колеи поправкой перекошенных шпал сводится к отрывке шпальных ящиков у перекошенных шпал, ослаблению на них клеммных болтов, передвижке их в нормальное положение, закреплению клеммных болтов и заполнению шпальных ящиков балластом. [7]
![]() |
Колеса тракторов МТЗ-50 и МТЗ-52. [8] |
Конструкция ведущих колес зависит в основном от типа конечных передач и способа изменения ширины колеи трактора. [9]
В целях обеспечения плавности хода поездов ограничивают не только абсолютные значения допускаемых отклонений по ширине колеи, но и степень пологости изменения ширины колеи в пределах этих допусков. [10]
В уравнительном приборе по каждой рельсовой нити имеются оетряк и рамный рельс, которые могут взаимно перемещаться по длине на необходимом протяжении, не давая разрыва рельсовой нити и не вызывая чрезмерного изменения ширины колеи. Рамный рельс и остряк смонтированы на л иста х-лафетах в направляющих боковых ограничителях. [11]
Основными путевыми работами, которые наиболее часто выполняют при текущем содержании и ремонте пути, являются подъемка пути на балласт и уплотнение балласта под шпалами, исправление-положения колеи в плане ( рихтовка пути), устранение изменения ширины колеи ( перешивка), очистка балласта и содержание балластной призмы, исправление земляного полотна, регулировка и разгонка стыковых зазоров, выправка пути по уровню для устранения просадок, одиночная замена дефектных рельсов, скреплений, элементов стрелочных переводов, шпал и пр. [12]
Кормораздатчик малогабаритный мобильный РЛШ-50 предназначен для транспортировки и дозированной выгрузки кормов на ходу в кормушки на одну или две стороны в кормовых проходах шириной не менее 1 4 м и при высоте кормушек не более 0 75 м Используется для раздачи измельченной листостебельной массы кукурузы, злаковых и бобовых трав, сена, сенажа, силоса, свекловичного жома, корнеплодов или их смеси с другими кормами а также для транспортировки кормов и подстилочного материала Раздатчик одноосный и оборудован устройством для изменения ширины колеи. [13]
![]() |
Отвод уширения колеи прямой. [14] |
В местах сопряжения кривых малого радиуса с прямыми участками переход от уширенной колеи к нормальной осуществляется в пределах переходной кривой, если же переходной кривой нет, то на прямом участке. Изменение ширины колеи всегда делается по внутренней рельсовой нити по 1 мм на 1 пог. [15]