Шестеренчатая таль

Cтраница 2

Винтовой домкрат.| Гидравлический домкрат. [16]

От червячных тали с шестеренчатой передачей отличаются тем, что вместо червяка и червячного колеса в них имеется система зубчатых колес, заключенных в коробку. Шестеренчатые тали легче червячных и их чаще применяют при ремонтах. [17]

В зависимости от конструкции тягового устройства различают червячные и шестеренчатые тали. Механизм большинства талей приводится в действие посредством тяговой цепи, только шестеренчатая таль грузоподъемностью 0 5 Т приводится в действие при помощи рычага. [18]

В зависимости от конструкции тягового устройства различают червячные и шестеренчатые тали. Механизм большинства талей приводится в действие посредством тяговой цепи, только шестеренчатая таль грузоподъемностью 0 5 т приводится в действие с помощью рычага. [19]

В кислотной станции предусматриваются транспортные устройства для облегчения производства ремонта установленного технологическбго оборудования. Для съема крышек при ремонте и чистке напорных и приемных барок станции над ними укрепляются монорельсы с ручными шестеренчатыми талями грузо подъемностью до 0 5 тс. Для ремонта кварцевых фильтров устанавливаются однобалочные электрические подвесные краны грузоподъемностью не менее 5 0 тс. Транспортировку и загрузку кварца в фильтры предусматривается осуществлять теми же кранами, с по - мощью бункеров емкостью 1 0м3 или с помощью передвижной вакуумной установки. [20]

Однобалочные мостовые краны применяются при небольших объемах работ и при отсутствии электроэнергии. Подъемным механизмом в ручных однобалочных кранах является подвесная кошка, перемещающаяся по нижнему поясу моста с подвешенной к ее траверсе червячной или шестеренчатой талью. [21]

Червячные тали имеют самотормозящую червячную передачу, что предотвращает самопроизвольное опускание груза. Их выпускают грузоподъемностью от 1 5 до 12 5 т при усилии на тяговой цепи 35 - 75 кгс. Шестеренчатые тали выпускают грузоподъемностью от 250 кг до 8 т при усилии на тяговой цепи до 50 кгс. [22]

Агрегат для ремонта водоводов 2АРВ. [23]

Привод центробежного самовсасывающего насоса НЦС-4 осуществляется от двигателя внутреннего сгорания УД-25, установленного на общей раме с насосом. Для предотвращения кавитации при перекачке вязких жидкостей и срывов насоса при подсосе воздуха на нагнетательной линии установлена задвижка, регулирующая расход откачивающей жидкости. Выхлопные газы от двигателя выбрасываются через люк с левой стороны кузова. Агрегат оснащен грузоподъемным устройством в виде стрелы, закрепляемой в транспортном положении с левой стороны кузова. В рабочем состоянии стрела устанавливается на переднем буфере автомобиля. Поднимают и опускают стрелу рычажной лебедкой ЛР-15. На конце стрелы устанавливают ручную шестеренчатую таль грузоподъемностью 500 кг. [24]

Страницы: 1 2