Изменение - давление - мазут
Cтраница 2
 |
Схема мазутного факела. металлических поверхностей. [16] |
И 03 даже при нетонком распыливании мазута механическими форсунками, что дает возможность широкого регулирования производительности форсунок путем изменения давления мазута. [17]
 |
Вихревая горелка с паромеханической форсункой. [18] |
Давление мазута перед форсункой в зависимости от ее номинальной мощности выбирается от 1 3 до 3 5 МПа. Регулирование мощности форсунки производится изменением давления мазута перед ней. [19]
Регулирование тепловой нагрузки котельных агрегатов, работающих на жидком топливе, может быть количественным ( изменением числа включенных форсунок), качественным ( дросселированием давления мазута перед форсунками) и сочетающим оба этих способа. В последнем случае плавное регулирование тепловой нагрузки достигается изменением давления мазута перед форсунками с помощью регулирующего клапана, а отключение или включение форсунок увеличивает диапазон регулирования. При снижении давления мазута перед форсунками до минимально допустимой величины отключается часть работающих форсунок и приоткрывается регулирующий клапан. [20]
Чаще всего применяются форсунки с нерегулируемой площадью проходного сечения распылителей. В этом случае регулирование нагрузки котла осуществляется за счет изменения давления мазута и включением в работу определенного количества форсунок. Число и тип форсунок выбираются в зависимости от мощности котла. [21]
 |
Вихревая горедва с паромеханической форсункой. [22] |
Однако, так как расход пара мал, подача его производится при. Давление мазута перед форсункой в зависимости от ее номинальной мощности выбирается от 1 3 до 3 5 МПа. Регулирование мощности форсунки производится изменением давления мазута перед ней. [23]
В то же время испытания показали, что при расходах мазута 70 % и более подача пара практически не улучшает качества распыливания. Давление мазута перед форсункой в зависимости от ее номинальной мощности выбирается от 1 3 до 3 5 МПа. Регулирование мощности форсунки производится изменением давления мазута перед ней. [24]
Вследствие сложности измерения вязкости мазута в системе измеряется его температура, от которой зависит вязкость. Коэффициент коррекции фиксируется в блоке соотношения. Давление в паропроводе по существу подслеживает изменение давления мазута, которое, в свою очередь, изменяется при колебании его температуры. Постоянная величина, определяющая разность между давлениями мазута и пара, устанавливается на суммирующем блоке. Описанная САР была реализована на - стандартных приборах и прошла промышленные испытания на действующей печи одного из нефтеперерабатывающих заводов. Отклонение от заданного значения температуры сырья на выходе из печи составляло 2 5 С, что значительно ниже допускаемого по технологическому регламенту. [25]
Существенным недостатком рассмотренных выше схем автоматического регулирования тепловой нагрузки является продолжительность времени стабилизации расхода топлива, доходящая до 2 - 3 мин. Так как такой интервал времени стабилизации нагрузки, связанный с неизбежными срабатываниями регуляторов, ухудшает условия сжигания мазута с малыми избытками воздуха, импульс по давлению в барабанах котлов в схемах с индивидуальными регуляторами был заменен менее инерционным импульсом по расходу мазута, подаваемого в котлы. Такая схема способствует повышению устойчивости системы регулирования в переходных режимах работы котлов за счет более быстрого ( не более 10 - 12 сек) восстановления нового значения расхода мазута регулятором тепловой нагрузки после получения им корректирующего задания от ЭКП. Кроме того, отпадает необходимость в дополнительном регуляторе давления мазута в общем мазутопроводе котельного цеха, так как индивидуальные регуляторы почти безынерционно локализуют влияние изменения давления мазута до регулирующего клапана на его расход. [26]
Одновременно с каскадной САР температуры сырья на выходе из печи действует система регулирования расхода пара, подаваемого к горелкам для распыления жидкого топлива. Расход пара регулируется следящей системой, которая, прослеживая изменение расхода мазута, изменяет расход пара так, чтобы строго сохранялось заданное соотношение между расходами мазута и пара. Автоматически регулируется и поддерживается разность давлений пара и мазута, что необходимо для нормального распыления топлива. Для предотвращения засорения горелок при увеличении вязкости мазута предусмотрена коррекция по вязкости. Ввиду сложности измерения вязкости мазута, в системе измеряется его температура, от которой зависит вязкость. Коэффициент коррекции фиксируется на блоке соотношения. Давление в паропроводе по существу под-слеживает изменение давления мазута, которое, в свою очередь, изменяется при колебании его температуры. Постоянная величина, определяющая разность между давлениями мазута и пара, устанавливается на суммирующем блоке. Описанная САР была реализована на стандартных приборах и прошла промышленные испытания на действующей печи одного из нефтеперерабатывающих заводов. Отклонение от заданного значения температуры сырья на выходе из печи равнялось 2 5 С, что значительно ниже допускаемого по технологическому регламенту. [27]
Страницы: 1 2