Cтраница 4
Температура застывания имеет огромное значение при решении вопроса о применении нефтепродукта. Так, например, если в каком-либо агрегате применить смазку с температурой застывания - 15 С и использовать агрегат при более низких температурах, то маслопровод не обеспечит нормального питания агрегата, а это может послужить причиной его поломки. [46]
Температура застывания - это температура, при которой масло из жидкого состояния переходит в пластическую, однородную массу. [47]
Температура застывания входит в технические нормы многих смазочных масел, а также мазута. Как уже было указано, определение температуры застывания нефтепродуктов крайне условно. Принятая в СССР методика сводится к определению той температуры, при которой охлажденное в пробирке вещество при ее наклоне под углом 45 не перемещается в течение 1 минуты. Перед определением вещество предварительно подогревают до 50 в течение 10 минут, а затем ему дают остыть; такой термической обработкой достигается полная однородность вещества в связи с переходом в раствор малейших кристалликов парафина, которые могли находиться в парафинистом продукте, на вид вполне однородном, во взвешенном состоянии. [48]
Температура застывания должна быть возможно более низкой, чтобы обеспечить надежную работу двигателя при низких температурах. [49]
Температура застывания - температура, при которой смазочный. [50]
Температура застывания ее не выше - 50 С, температура каплепадения не ниже 50 С. [51]
Температура застывания оказывает непосредственное влияние на выбор технологической схемы хранения мазута, его транспорта по трубопроводам и подачи в топку. [52]