Cтраница 2
В бензинах содержатся низкомолекулярные углеводороды, которые имеют вполне удовлетворительные низкотемпературные свойства. В тяжелых углеводородных фракциях, входящих в состав реактивных, дизельных и котельных топлив, наиболее высокими температурами кристаллизации обладают нормальные и малоразветвленные алканы. При этом даже небольшое содержание таких углеводородов резко повышает температуру кристаллизации топлива. [16]
Важное значение для расширения ресурсов топлив для ВРД имеет снижение температуры их кристаллизации. В решении этой проблемы, как показали исследования, путь подбора присадок не дает ощутимых результатов. Наиболее перспективными способами решения этой проблемы являются технологические способы, например карбамидная очистка, перколяция через активированный уголь и др. Уже первые работы по использованию карбамид-ной очистки позволили значительным образом снизить температуру кристаллизации топлив для ВРД. Данный способ в настоящее время следует считать перспективным в области получения топлив с низкой температурой кристаллизации. [17]
В бензинах содержатся низкомолекулярные углеводороды, которые имеют вполне удовлетворительные низкотемпературные свойства. В тяжелых углеводородных фракциях, входящих в состав реактивных, дизельных и котельных топлив, наиболее высокими температурами кристаллизации обладают нормальные и малоразветвленные алканы. Повышение молекулярной массы добавленного углеводорода нормального строения сопровождается более резким увеличением температуры кристаллизации топлива. [18]
С, рекомендуется использовать моноциклические ароматические и циклановые, а также парафиновые ( алканы) изомерного строения. Эти углеводороды также имеют температуру начала кристаллизации ниже - 60 С. Парафиновые углеводороды нормального строения, полициклические, ароматические и нафтеновые, выкипающие при температурах выше 200 С, могут кристаллизоваться при температурах выше - 60 С. Эти углеводороды могут использоваться в качестве компонентов авиационных топлив только в таких количествах, которые не приводят к повышению температуры кристаллизации топлива выше - 60 С. [19]
В бензинах содержатся низкомолекулярные углеводороды, которые имеют вполне удовлетворительные низкотемпературные свойства. В тяжелых углеводородных фракциях, входящих в состав реактивных, дизельных и котельных топлив, наиболее высокими температурами кристаллизации обладают нормальные и малоразветвленные алканы. При этом даже небольшое содержание таких углеводородов резко повышает температуру кристаллизации топлива. Повышение молекулярной массы добавленного углеводорода нормального строения сопровождается более резким увеличением температуры кристаллизации топлива. [20]