Температура - мастика
Cтраница 3
Как показала практика, при укладке трубопровода при температуре воздуха 25 - 28 С температура наложенной мастики на участках Zj равна 42 - 43 С; при этом покрытие от шасси дефектоскопа не продавливалось. При такой технологии изоляционных и укладочных работ трубопровод опускается в траншею постепенно, не прикасаясь к станкам траншеи, и, следовательно не имеет механит ческих повреждений изоляции. [31]
Как показала практика, при укладке трубопровода при температуре воздуха 25 - 28 С температура наложенной мастики на участках Л равна 42 - 43 С; при этом покрытие от шасси дефектоскопа не продавливалось. При такой технологии изоляционных и укладочных работ трубопровод опускается в траншею постепенно, не прикасаясь к стенкам траншеи, и, следовательно, не имеет механических повреждений изоляции. [32]
Приготовленная мастика доставляется к изоляционным машинам в специальных битумовозах, оборудованных горелкой для поддержания температуры мастики в пределах 180 - 200 С и термометром для контроля температуры мастики в емкости. [33]
При нанесении однослойного битумно-резинового покрытия усиленного типа при температуре воздуха свыше 20 С допускается снижение температуры мастики до 140 С при условии проверки прилипаемости покрытия к металлу. [34]
При нанесении однослойного битумно-резинового покрытия усиленного тина с обмоткой стеклохолстом или крафт-бумагой при температуре воздуха выше 30 С допускается снижение температуры мастики до 140 - 150 С при условии проверки прилипаемости покрытия к металлу. [35]
 |
Электрокотелок для разогрева и перемешивания битума и наполнителей. [36] |
Во избежание охлаждения мастики при доставке на кровлю она перевозится в специальных термосах ( рис. 80) с тем, чтобы температура мастики при выгрузке была бы пе менее чем на 10 выше температуры ее при укладке. Раскатку и наклейку рулонного материала в зимних условиях производят вдоль ската от конька к карнизу независимо от величины уклона кровли, располагая швы внахлестку по направлению господствующих зимой ветров. Мастику наносят узкими полосами ( на ширину щетки) перпендикулярно ходу наклейки рулона с немедленной раскаткой и притиркой последнего. [37]
 |
Электрокотелок для разогрева следнего и перемешивания битума и наполнителей для предохранения го. [38] |
Во избежание охлаждения мастики при доставке на кровлю она перевозится в специальных термосах ( рис. 80) с тем, чтобы температура мастики при выгрузке была бы не менее чем на 10 выше температуры ее при укладке. Раскатку и наклейку рулонного материала в зимних условиях производят вдоль ската от конька к карнизу независимо от величины уклона кровли, располагая швы внахлестку по направлению господствующих зимой ветров. [39]
При разогреве и приготовлении мастичных покрытий необходимо контролировать: правильность дозировки и порядок введения компонентов, продолжительность варки, тщательность перемешивания, температуру мастики, толщину нанесения. [40]
 |
Подогревательное устройство машины С-239. [41] |
При температуре воздуха ниже 30 С температуру битумной мастики принимают 160 - 180 С; при температуре воздуха выше 30 С можно снизить температуру мастики до 150 С. [42]
 |
Установка для нанесения изоляции. [43] |
Битумоварочный котел емкостью 0 9 м3 представляет собой обмурованную корытообразную емкость с загрузочным люком, опускным краном и контрольно-измерительными приборами для наблюдения за температурой мастики. Для загрузки котла и его обслуживания оборудуется специальная площадка. [44]
Приготовленная мастика доставляется к изоляционным машинам в специальных битумовозах, оборудованных горелкой для поддержания температуры мастики в пределах 180 - 200 С и термометром для контроля температуры мастики в емкости. [45]
Страницы: 1 2 3 4