Cтраница 3
Температура обмоток при кратковременных режимах должна определяться по приращению их сопротивления. Для нахождения сопротивления обмотки якоря при его вращении требуется встраивать в щеткодержатели специальные измерительные щеточки, чем пользуются, как правило, только при испытаниях двигателей на линии. В лабораториях обычно пользуются методом экстраполяции кривой изменения сопротивления обмотки якоря при его остывании. Измеряется напряжение на обмотке якоря и ток, текущий по ней. Первый замер должен быть произведен не позже, чем через 45 сек после отключения двигателя. [31]
Температуры обмоток и ротора в виде беличьей клетки задаются пользователем, если теплового расчета не требуется. [32]
Температура обмоток при сушке поддерживается 95 - 105 С, а температура стенок бака 110 - 130 С; температура контролируется термометрами. Периодически замеряют сопротивление изоляции обмоток и, если их показания в течение 6 - 8 ч не меняют своей величины, при постоянной температуре в баке 105 С сушку считают законченной. [33]
Температура обмотки обычно проверяется методом сопротивления, так как термометром можно проверить лишь температуру поверхности изоляции, а проводники обмотки нагреты больше, чем поверхность изоляции. [34]
Температура обмотки обычно проверяется методом сопротивления, так как термометром можно проверить температуру лишь на поверхности изоляции. Между тем проводники обмотки нагреты больше, чем поверхность изоляции. [35]
Температура обмоток оборудования обусловливается совместным воздействием следующих факторов: температуры охлаждающей среды, загрузки обмоток токами прямой последовательности основной частоты, токами обратной последовательности и высших гармонических. [36]
Температура обмотки встроенного электродвигателя при продолжительной работе компрессора не должна превышать 125 С. [37]
Температуру обмоток при сушке измеряют непосредственно ртутным термометром, установленным в лобовых частях обмотки, или косвенно методом сопротивления. [38]
Температуру обмоток определяют по изменению электрического сопротивления одной из них при нагреве. Удобнее всего для этой цели использовать обмотку выпрямителя, так как она имеет большое омическое сопротивление ( приблизительно 800 ом) и изменение этого сопротивления легко измерить даже при помощи омметра. Для измерения сопротивления обмотки прибор выключают, вынимают ту лампу, которая одной половиной работает как кенотрон, щупом от одного зажима омметра или моста прикасаются к гнезду ламповой панели ( анод кенотрона), а щупом от другого зажима - к корпусу прибора. Измеряют сопротивление обмотки до включения прибора в работу и после его работы в течение не менее 2 час. [39]
Температуру обмоток определяют по изменению электрического сопротивления одной из них при нагреве. Удобнее всего для этой цели использовать обмотку выпрямителя анодного питания, так как она имеет большое омическое сопротивление и изменение этого сопротивления легко измерить даже при помощи омметра. [40]
Температуру обмоток необходимо определять методом измерения сопротивления обмоток постоянному току или двумя-тремя термопарами ( термометрами спиртовыми), установленными в наиболее нагретых местах: в канале между обмотками под верхним ярмом магнитопровода. [41]
Температуру обмотки определяют измерением ее сопротивления немедленно после окончания опыта короткого замыкания. Скорость вращения генератора может быть и не постоянной, так как характеристика короткого замыкания синхронного генератора практически не зависит от изменения скорости вращения в очень широких пределах. [42]
Температуру обмоток определяют так: ртутный шарик термометра обвертывают в несколько слоев фольгой, устанавливают термометр на место для измерения температуры, прикрывают ватой или ветошью, но чтобы она не попала между ртутным шариком и нагретой частью оборудования. За температуру испытуемой части машины принимают наибольшую температуру, отмеченную термометром. [43]
Температуру обмоток принимают одинаковой с температурой верхних слоев масла. [44]
Температуру обмоток определяют косвенным методом по их электрическому сопротивлению, измеренному перед включением трансформатора под нагрузку и после его отключения. [45]