Температура - обмотка - якорь
Cтраница 1
 |
Установка термопары в теле щетки. [1] |
Температура обмотки якоря может определяться по способу сопротивления с экстраполяцией на момент отключения; но если из-за малости сопротивления и обилия контактов при этом возникают затруднения, то применяется способ термометра или термопары. С этой целью около машины перед моментом ее остановки располагается нужное количество персонала с термометрами или термопарами наготове; немедленно после полного затормаживания якоря термометра или термопары прикладываются к лобовым частям обмотки якоря, по возможности ближе к пазовым частям, и прикрываются комками ваты, пакли или другого мягкого теплоизолирующего материала Отсчет по термометрам берется в момент их наиболее высоких показаний. [2]
Допустимое превышение температуры обмоток якоря и полюсов, изолированных материалом класса В, электрических машин с независимой вентиляцией и тяговых генераторов с самовентиляцией при продолжительном режиме может быть на 15 С выше указанных в таблице. [3]
Допустимое превышение температуры обмоток якоря и полюсов закрытой электрической машины может быть на 10 С выше. Для подшипников тяговых МПТ допустимое превышение температуры составляет 80, и коллекторов 120 С. [4]
 |
Принципиальная схема испытания тяговых электродвигателей методом взаимной нагрузки.| Зависимость статического давления воздуха h от расхода Q для тягового электродвигателя ЭД-107. [5] |
Для определения температуры обмотки якоря после остановки машин якорь устанавливают ( поворотом от руки) в такое положение, чтобы коллекторные пластины, на которых измерялось падение напряжения в холодном состоянии, были доступны для установки щупов амперметра и милливольтметра для определения падения напряжения нагретой обмотки якоря. [6]
Допускается превышение температуры обмотки якоря или полюсов не более 100 С. [7]
Задача 2.7. Определить температуру обмотки якоря генератора постоянного тока при работе, если сопротивление ее составляет 0 12 Ом. [8]
Задача 2.2. Определить температуру обмотки якоря генератора постоянного тока при работе, если сопротивление ее составят 0 12 Ом. [9]
Обычно рассчитывают средние превышения температуры обмоток якоря, возбуждения, добавочных полюсов и компенсационной, а также поверхности коллектора. [10]
 |
Сетка кривых нагревания и охлаждения двигателя мощностью 320 кВт. [11] |
По какой электрической схеме замещения рассчитывается температура обмотки якоря. [12]
Окончательно в момент прибытия на станцию а температура обмоток якорей тяговых электродвигателей тепловоза серии 2ТЭ10 будет равна 0 т - - / нв. Если принять, что температура наружного воздуха в летних условиях равна / нв 25 С, то G 63 25 88 С, что ниже допускаемой по ГОСТу. [13]
При наличии вентиляции нагревание катушек статора мало влияет на температуру обмотки якоря и наоборот. Поэтому расчет нагревания полюсов и якоря производится отдельно. [14]
 |
Схемы приборов для отыскания межвиткового замыкания.| Схема переносного прибора для отыскания межвиткового замыкания в катушках полюсов у собранной электрической части остова. [15] |
Страницы: 1 2