Cтраница 1
Температура отходящих паров замеряется термопарой ХК. [1]
Если температура отходящих паров поднимается выше 130 % в приемник переходят заметные количества коричной кислоты; выход стирола при этом падает. [2]
Когда температура отходящих паров достигнет верхней границы первого температурного интервала, перегонку прекращают. В перегонную колбу добавляют среднюю фракцию от первой перегонки и вновь начинают разгонку, как описано выше. По окончании перегонки средней фракции к остатку приливают третью фракцию и продолжают разгонку, собирая фракции в 2 - й и 3 - й приемники. При многократном повторении разгонки средняя фракция значительно уменьшается, разделяясь на первую и третью фракции. При этом происходит сужение температурных интервалов крайних фракций. Таким способом удается достаточно хорошо разделить смесь компонентов. [3]
Когда температура отходящих паров достигнет 122 С, перегонку прерывают и после охлаждения колбы приливают к остатку вторую фракцию. Собирают в приемник I все то, что перегоняется в интервале 115 - 122 С, а затем в приемник II - то, Что перегоняется от 122 до 127 С. Когда температура отходящих паров достигнет 127 С, перегонку снова прерывают и по охлаждении перегонной колбы к остатку приливают третью фракцию. Возобновив перегонку, собирают в приемник 1 то, что перегоняется в интервале 115 - 122 С, в приемник II - то, что перегоняется в интервале 122 - 127 С и, наконец, в приемник III - то, что перегоняется в интервале 127 - 130 С. Остаток с температурой кипения выше 130 С отбрасывают. Подобно тому, как это было описано для второй разгонки, проводят третью, а если надо и четвертую разгонки. Необходимо, чтобы количество второй фракции уменьшилось до 5 - 6 мл. [4]
Когда температура отходящих паров достигнет 90, тушат горелку, и по охлаждении колбы приливают вторую фракцию из приемника II к остатку в перегонной колбе и возобновляют перегонку, собирая в приемник I все то. [5]
Отбор бензиновой фракции производится при температуре отходящих паров от 80 до 195 С. По достижении температуры отходящих паров 105 С в систему подается перегретый водяной пар, количество которого, по мере утяжеления выкипающих фракций, изменяется с 10 до 15 % от массы перегоняемого продукта. После отстаивания конденсата регенерированный бензин, качество которого контролируется по плотности, вновь поступает на участок обезжиривания. Поскольку бензиновая и керосиновая фракции четко не разделяются, отходящие пары в интервале температур 195 - 205 С представляют собой азе-отропную смесь с плавно изменяющимся по мере повышения температуры соотношением компонентов. Такую смесь собирают в отдельный приемник, и в дальнейшем она используется в качестве дизельного топлива. [6]
В горло колбы вставляют термометр для измерения температуры отходящих паров, а также маточник, соединенный с газометром или с баллоном, содержащим инертный газ. [7]
![]() |
Лабораторные ректификационные колонки. [8] |
В отверстие кармана вставляют термометр, показывающий температуру отходящих паров. Термометр вставляют на резиновой или корковой пробке. Ниже подробно описаны правила, которыми следует руководствоваться при подборе пробки. [9]
В изогнутую горловину на пребке вставляют термометр для измерения температуры отходящих паров. От положения ртутного и арика зависит замер температуры. В нефтяной практике принято располагать термометр таким образом, чтобы ртутный шарик приходился на уровне нижнего края пароотводной трубки. Во вторую горловину колбы Клайзена вставляют на пребке термеметр для измерения температуры жидкости. Для удобства измерения температуры выбирают термеметр на длинной ножке. [10]
Фракция ( промежуточная) собирается во время быстрого повышения температуры отходящих паров. [11]
Общая конструкция и размеры выпарного аппарата с ПГ обеспечивают температуру отходящих паров и газов в пределах 75 - 90 С. В горелках сжигают низкосортное топливо. Плавление может проходить в самом выпарном аппарате или в отдельной емкости. [12]
Как бы ни была постоянна температура перегретого пара, наблюдать за температурой отходящих паров почти бесполезно, потому что одна весовая часть перегоняемого масла переносится многими частями воды в виде пара, иными словами - парциальное давление пара масла не велико, и все перегонки происходят в пределах сравнительно немногих градусов, несколько ниже температуры подаваемого перегретого пара. Следует руководиться только уд. [13]
![]() |
Схема работы аммиачного отделения по способу кругового. [14] |
Поддерживая глухим или острым паром температуру слабой аммиачной воды в нижней части дисооциатора в пределах 97 - 99, а температуру отходящих паров в верхней части диссо-циатора путем орошения верхних тарелок небольшим количеством холодной аммиачной воды - около 45, достигают интенсивного удаления из аммиачной воды углекислоты и сероводорода при малых потерях аммиака. Для максимального снижения потерь аммиака с газами, уходящими из диссоциатора, смесь газов после диссоциатора обычно пропускают через ловушки для аммиака 2, в которых аммиак почти полностью вымьгоается водой. [15]