Cтраница 2
В этом режиме потери при реверсировании оказывают существенное влияние на превышения температуры отдельных частей машины. Перемежающийся номинальный режим с Частыми реверсами характеризуется числом реверсов в час и коэффициентом инерции. [16]
При проектировании электрических машин производятся также тепловые расчеты с целью установления превышений температуры отдельных частей машины. Тепловой расчет для продолжительного режима работы является основным, так как он лежит в основе расчетов превышений температур при кратковременном и повторно-кратковременном режимах работы. [17]
При проектировании электрических машин производятся также тепловые расчеты с целью установления превышений температуры отдельных частей машины. Тепловой расчет для продолжительного режима работы является основным, так как он лежит в основе расчетов превышений температур при кратковременном и повторно - Кратковременном режимах работы. [18]
В этом режиме рабочий период машины или аппарата не настолько длителен, чтобы температура отдельных частей машины или аппарата могла достигнуть установившегося значения. Период остановки машины или аппарата настолько длителен, что машина практически успевает охладиться до температуры окружающей среды. [19]
В этом режиме электрическая машина или аппарат может работать продолжительное время без превышения температуры отдельных частей машины или аппарата выше допустимой. [20]
Тепловой расчет выполняется для оценки тепловой напряженности машины и npj ближенного определения превышения температуры отдельных частей машины. [21]
Продолжительный режим работы, в котором электрические машины могут работать длительное время, причем превышение температуры отдельных частей машины не выйдет за пределы, устанавливаемые стандартом. [22]
![]() |
Характеристики нагревания и охлаждения машины при повторно-кратковременной работе. [23] |
В этом режиме работы потери при переходе от одной скорости вращения к другой оказывают существенное влияние на превышения температуры отдельных частей машины. [24]
![]() |
Суточный график активной и реактивной на -, грузки предприятия средней мощности. [25] |
Под продолжительным режимом работы понимается такой режим, при котором электрические машины могут длительно работать, причем повышение температуры отдельных частей машины не выйдет за установленные ГОСТ пределы. В этом режиме работает большинство электродвигателей производственных агрегатов и механизмов. [26]
Под продолжительным режимом работы понимается такой режим, при котором электрические машины могут длительно работать, причем превышение температуры отдельных частей машины не выйдет за установленные ГОСТ пределы. В этом режиме работает подавляющее большинство электродвигателей производственных агрегатов и механизмов. [27]
![]() |
Характеристики нагревания и охлаждения машины при повторно-кратковременной работе. [28] |
В этом режиме работы потери при переходе от одной скорости вращения к другой оказывают существенное влияние аа превышения температуры отдельных частей машины. [29]
Продолжительный режим работы - режим при неизменной температуре окружающего воздуха и нагрузке, длящейся столько времени, что превышения температур отдельных частей машины достигают практически установившихся значений. [30]