Cтраница 1
Температура жидкого чугуна и стали замеряется обычно оптическим пирометром, а цветных сплавов - термопарами. [1]
Температура жидкого чугуна должна быть не ниже 1400 С. Присадка магния производится в специально выделенном помещении или в металлической кабине ( так как во время присадки магний интенсивно горит и может разбрызгивать жидкий металл) при помощи специального колокола, погружаемого в ковш с жидким чугуном. Наблюдение за этим процессом осуществляется через стекло металлической кабины. [2]
Температура жидкого чугуна на выходе из вагранки составляет 1770 - 1620 К, производительность вагранки на 75 % выше производительности обычной вагранки таких же размеров, а расход кокса на 30 - 40 % ниже. [3]
Для измерения температуры жидкого чугуна, сливаемого из миксера, можно применить оптический пирометр, визируемый на струю чугуна. [4]
Радиационные пирометры, применяемые для измерения температур жидкого чугуна, имеют шкалы от 900 до 1800 С. [5]
Общая мощность, необходимая для поддерживания температуры жидкого чугуна и работы вспомогательных агрегатов печи, составляет около 10 % ее оптимальной мощности. [6]
На образование и устойчивость зародышей графита влияет температура жидкого чугуна. Высокий перегрев чугуна растворяет имеющиеся в сплаве зародыши и тем самым подготавливает сплав для введения нового типа зародышей и эффективного их воздействия. Но высокий перегрев также быстро дезактивирует вновь введенные зародыши графита, поэтому температура введения модификатора должна быть по возможности низкой, как только это позволяют свойства модификатора и технологические условия. В практике для снижения температуры расплава после термовременной обработки в печь загружают порцию чистой стальной шихты в количестве 10 - 13 % от веса плавки. [7]
![]() |
Значения величины е. [8] |
На Горьковском автозаводе радиационным пирометром пользуются для постоянного измерения температуры жидкого чугуна на желобе вагранки ( фиг. [9]
Количество вводимых модификаторов не превышает 0 1 - 0 5 %, при этом температура жидкого чугуна должна быть не ниже 1400е С. [10]
Использование тепла уходящих газов для подогрева воздушного дутья повышает температуру газов в зоне горения и температуру жидкого чугуна за счет дополнительного тепла, вносимого подогретым воздухом, и способствует снижению расхода кокса. [11]
![]() |
Схема блока вагранок закрытого типа с подогревом дутья конструкции Гипростанок. [12] |
Подогрев воздушного дутья с очисткой отходящих газов от пыли и СО улучшает са-нитарно-гигпенические условия труда, снижает расход литейного кокса и повышает температуру жидкого чугуна. [13]
Для получения отливок с высокими механическими свойствами и для предупреждения брака по недоливам, спаям, шлаковым включениям, отбелу, газовым раковинам и усадке необходимо знать температуру жидкого чугуна, выпускаемого из печи. [14]
В процессе плавки систематически контролируют количество подаваемого в вагранку металла, топлива и флюса; давление и количество подаваемого в вагранку воздуха; высоту столба шихтовых материалов; температуру жидкого чугуна; температуру и состав колошниковых газов. [15]