Cтраница 3
Следует также отметить, что теория, развитая в [99], применима только к зажиганию легколетучих веществ при достаточно высокой температуре газов и является теплодиффузионной лишь постольку, поскольку учитывает фазовый переход при температуре газификации. [31]
В зависимости от размера частиц газификацию проводят в газогенераторах шахтного типа ( куски от 25 до 100 мм), а также в псевдоожиженном ( кипящем) слое ( тонкоизмельченное топливо) при температуре газификации от 900 до 1200 С, но не выше температуры плавления золы, так как шлакование золы затрудняет ее удаление и нарушает режим газификации. [32]
Определить: а) состав naoo - воздушной смеси, подаваемой в генератор при условии, что содержание окиси углерода и водорода в продуктах газификации должно быть в 3 2 раза больше, чем содержание азота; б) температуру газификации, если весь углерод сгорает до СО; в) написать суммарное уравнение газификации. [33]
Повышение температуры в слое топлива сдвигает равновесие реакции в сторону образования продуктов газификации и увеличивает ее скорость. Однако температура газификации топлива должна быть ниже температуры плавления золы. В противном случае начнется спекание топлива и плавление золы, в результате чего значительно ухудшится процесс газификации. При увеличении скорости дутья увеличиваются скорости химических реакций, повышается интенсивность работы газогенератора. В последнее время для газификации топлива широко применяется кислород, что дает возможность проводить процессы непрерывно, применять низкосортное топливо и значительно увеличить производительность газогенераторов. Применяют также газификацию топлива не в плотном, а в так называемом кипящем слое. [34]
![]() |
Схемы установок для газификации мазута. [35] |
При этом образуется высококалорийный газ, содержащий около 90 % водорода и окиси углерода. При температуре газификации 1000 - 1300 С расход пара составляет 0 4 кг, а расход кислорода - 0 75 кг на 1 кг мазута. Выходящий из газогенератора газ промывается водой в скруббере и сажеот-делителе. [36]
В плоскости решетки газогенератора скорость дутья равна 1 - 2м / сек, считая на полное сечение и холодное дутье. При температурах газификации 900 - 1000 скорость парогазовой смеси значительно возрастает и достигает 5 м / сек. Такой скорости дутья вполне достаточно, чтобы разрыхлить слой топлива на решетке и привести его в интенсивное движение. Более мелкие частицы топлива переходят во взвешенное состояние. Кипящий слой по сравнению с неподвижным благодаря разрыхлению увеличивается в 1 2 - 1 3 раза и в промышленных газогенераторах достигает 1 - 2 м высоты. [37]
Нами же в условиях задачи принято, что температура газификации должна быть 1000 С. [38]
Механизм процесса воспламенения ВВ ударной волной по существу не отличается от механизма воспламенения ВВ горячим газом, который по К. К. Андрееву может быть изложен следующим образом. Когда температура поверхностного слоя достигнет некоторого предела ( температуры кипения для летучих ВВ или температуры газификации и частичного разложения для труднолетучих и нелетучих ВВ), образуются пары кли первичные продукты разложения. [39]
Наиболее простым подходом к построению газофазной теории является подход Зельдовича [43], который основан на механизме горения летучих 13В [5], имеющих четко выраженную температуру газификации, равную температуре кипения. В этой теории принимается, что за счет энергии источника тепла происходит прогрев вещества до температуры газификации. Начиная с этого момента, вещество газифицируется, и основная реакция, приводящая к воспламенению, протекает в газовой фазе на некотором расстоянии от поверхности. В ней не учитывается тепловыделение в конденсированной фазе, а также гидродинамическая картина в окружающей среде. Однако теория рассматривает вопрос перехода от воспламенения к устойчивому горению. В настоящее время делаются попытки усовершенствовать данную модель ( применительно к смесевым порохам) с учетом, например, процессов диффузии окислителя и горючего. Основой для создания газофазных теорий служат эксперименты с порохами при высоких тепловых потоках. [40]
При этом интересно рассмотреть распределение хлора в летучих продуктах по соединениям. Количество хлора, выходящего из генератора в виде КС1, зависит от температурного режима газификатора ( Ефимов и др., 1961) и увеличивается при повышении температуры газификации. [41]
Если считать скорость сообщения тепла постоянной, то уменьшение теплоотвода означает быстрое повышение температуры поверхностного слоя. Когда эта температура достигает некоторого предела Тк - температуры кипения ( рве. ВВ или температуры быстрой газификации для нелетучих ВВ, то образуются пары или газообразные продукты первичной реакции разложения. Эти пары быстро - соответственно их малой объемной теплоемкости - нагреваются до такой температуры, при которой наступает весьма быстрая экзотермическая реакция, приводящая к конечным при данных условиях продуктам горения. Это и есть воспламенение. [42]
В процессе газификации углерод превращается чаще всего в монооксид углерода, водород - в водяные пары и вместе с серой, содержащейся в ОМУ, - в сероводород, азот - в оксиды азота. Минеральная часть угля в зависимости от температуры газификации переходит в золу или шлак. [43]
В рамках рассматриваемой математической модели i ете-рогенного воспламенения, согласно данным предыдуцего анализа, нельзя получить режим равномерного распространения фронта пламени. После саморазогрева ( разогрева) поверхности раздела сред твердый компонент системы начинает газифицироваться, если достигается температура газификации. Затем возникает диффузионный фронт пламени и осуществляется выход на стационарный режим горения. [44]
Железо является неплохим катализатором паровой и гидрогазификации. Так, при паровой газификации кокса при 8SO - IOOO C энергия активации уменьшается от 180 кДж / моль в отсутствие катализатора до 83 7 - 121 4 кдж / моль в присутствии 1 - 1В % мае. Железо селективно катализирует, главным образом, реакции образования СН4 и со подавляя образование С02; температура газификации должна быть не ниже 300 С. Применяемые соединения железа дешевы, содержание железного катализатора не превышает 1 % мае. Железные катализаторы быстро отравляются содержащейся в угле серой. [45]