Cтраница 1
Температура деасфальтизации играет большую роль в процессе. Чем выше температура, тем ( при том же соотношении пропана и сырья) полнее переходят из сырья в асфальтовый слой смолы и полициклические углеводороды, улучшается цвет деасфальтизата, снижаются его вязкость, плотность и коксуемость, однако выход деасфальтизата снижается. При соответствующих давлении и кратности пропана к сырью отделение от него смолисто-асфальтеновых веществ возможно при температурах от 40 до 90 С. При 40 С часть смол остается в растворе, а при 90 С - температуре, очень близкой к критической температуре пропана ( 96 8 С), многие ценные углеводороды не растворяются в нем и выпадают вместе со смолами. [1]
Важнейшими автоматически регулируемыми параметрами системы являются температура деасфальтизации и экстракции, а также уровни раздела фаз в деасфальтизаторах и смесителях-отстойниках. [2]
Оптимальная кратность пропана к сырью зависит от его природы и температуры деасфальтизации. [3]
![]() |
Зависимость растворимости смол и углеводородов различного строения в пропане от температуры. [4] |
Качеством сырья, в частности содержанием в нем асфальтенов, и температурой деасфальтизации определяется и растворимость пропана в асфальтовой фазе. [5]
![]() |
Зависимость растворимости смол и углеводородов различного строения в пропане от температуры. [6] |
Качеством сырья, в частности содержанием в нем асфальтенов, и температурой деасфальтизации определяется и растворимость пропана в асфальтовой фазе. Ниже 70 С зависимость растворимости пропана от температуры в случае присутствия асфальтенов резко снижается. [7]
![]() |
Влияние кратности пропанч к сырью ( по весу на выход к качества получаемых продуктов. [8] |
Увеличение разбавления пропаном в пределах от 2: 1 до 5: 1 по весу при температуре деасфальтизации 70 С, вязкости сырья vlol) - - 119 com и коксуемости 12 %, как это видно из рис. 7, повышает его избирательность к нежелательным компонентам, и поэтому качества деасфальтизата улучшаются. При дальнейшем увеличении кратности пропана увеличивается его растворяющая способность в отношении смол и полициклических углеводородов, в результате чего деасфальтизат, полученный в условиях разбавления выше оптимального, имеет повышенную вязкость, большую коксуемость и более темный цвет. [9]
![]() |
Изменение показателей процесса деасфальтизации гудрона туймазинской нефти в зависимости от кратности пропана к сырью и температуры. [10] |
Глубина обессмоливания остатков широкого фракционного состава мало зависит от увеличения кратности пропана к сырью из-за высокого содержания в последнем низко молекулярных компонентов, выполняющих роль промежуточного растворителя, а при деасфальтизации отбензиненной нефти [21] повышение расхода пропана вообще не влияет на показатели процесса. С понижением температуры деасфальтизации повышается растворяющая способность пропана, в связи с чем для растворения углеводородных компонентов его требуется меньше. В таких случаях необходимо увеличивать кратность пропана к сырью. [11]
![]() |
Изменение показателей процесса деасфальтизации гудрона туймазинской нефти в зависимости от кратности пропана к сырью и температуры. [12] |
Глубина обессмолнвания остатков широкого фракционного состава мало зависит от увеличения кратности пропана к сырью из-за высокого содержания в последнем низкамолекулярных компонентов, выполняющих роль промежуточного растворителя, а при деасфальтизации отбанзинеиной нефти [21] повышение расхода пропана вообще не влияет на показатели ( процесса. С понижением температуры деасфальтизации повышается растворяющая способность пропана, IB связи с чем для растворения углеводородных компонентов его требуется меньше. В таких случаях необходимо увеличивать кратность пропана к сырью. [13]
На этих графиках приведена зависимость выхода деасфальтизата и его коксового числа от температуры процесса деасфальтизации и соотношения пропан: сырье. Независимо от содержания масляных компонентов в сырье при повышении температуры деасфальтизации наблюдается уменьшение выхода деасфальтизата и понижение его коксового числа. [14]
Согласно исследованиям Н. Ф. Богданова, при относительно низких температурах деасфальтизации ( порядка 40 - 70 С) с увеличением кратности обработки сырья пропаном повышается глубина очистки деасфальтизата от нежелательных компонентов и уменьшается выход его из сырья. Затем после достижения некоторого оптимума разбавления выход деасфальтизата увеличивается, но снижается его качество. На рис. 46 показано влияние кратности пропана к сырью на выход и качество деасфальтизата при температуре деасфальтизации 70 С. Из рис. 46 видно, что при малых краткости х пропана к сырью и невысокой температуре растворитель достаточно хорошо растворяет не только углеводороды, содержащиеся в деасфальтнруемом концентрате, но и частично смолы. [15]