Средняя температура - обмотка
Cтраница 3
В результате, если охлаждающей средой служила вода, то средняя температура обмотки на 15 С ниже, чем при использовании для этих целей воздуха. Если температура охлаждающей среды больше, то нормы нагрева должны быть снижены на число градусов, превышающих температуру воздуха или воды, соответственно 40 и 25 С. [31]
Указанные выше условия установлены ГОСТ с таким расчетом, чтобы предельная средняя температура обмотки в наиболее жаркое время года не превосходила 105 - 110 С. При соблюдении этих условий изоляция трансформаторов подвергается такому старению, что она может надежно работать в течение примерно 15 - 20 лет. [32]
 |
Теплопередача дисковой обмотки при прокачивании масла в зависимости от средней величины температуры обмотки & об. Параметр - количество прокачиваемого масла. [33] |
Оно показывает зависимость параметра ас, характеризующего охлаждение, от средней температуры обмотки Фоб-Очевидно, что вместе с увеличением скорости масла влияние средней температуры обмотки возрастает. [34]
В основу этого метода положены следующие соображения: в процессе охлаждения средняя температура обмотки сравнительно быстро уравнивается с средней температурой масла, после этого приближение температур обмотки и масла к температуре окружающей среды происходит значительно медленнее. Если отложить в качестве ординат логарифмы измеренных значений приращения сопротивления, отнесенные к этой средней температуре масла, в то время как ось абсцисс линейно проградуирована по времени, то должна получиться линейная зависимость. Среднюю температуру масла следует при этом определять графически путем подбора таким образом, чтобы в качестве определяющей температуры выбрать ту температуру масла, при которой на графике получается наилучшее приближение к прямой. Достижение возможности текущего измерения среднего превышения температуры обмоток машин переменного, тока и трансформаторов в процессе длительной работы является задачей измерительной техники, к которой обращались неоднократно и безукоризненное решение которой устранило бы все трудности. [35]
Нецелесообразно снижать вес кранового двигателя путем форсирования вентиляции, которая, снижая среднюю температуру обмотки, приводит к повышению ее максимального значения вследствие снижения теплоемкости обмотки. Очевидным доказательством последнего положения служит то, что в одинаковых условиях работы невентилируемый двигатель постоянного тока работает значительно лучше, чем в 3 раза более легкий вентилируемый двигатель переменного тока. [36]
При определении 6м ср ( о) предполагалось, что после отключения трансформатора средняя температура обмотки имеет тенденцию выравниваться со средней температурой масла, омывающего обмотку, а снижение средней температуры масла в охладителе и в обмотках происходит синхронно. [37]
Потерями короткого замыкания называется активная мощность, потребляемая трансформатором в опыте короткого замыкания при средней температуре обмоток 75 С. [38]
Считая температуру наиболее горячей точки выше средней температуры на 10 С, найдем, что средняя температура обмоток, соответствующая нормальной эксплуатации, должна быть равна 85 С, что и соответствует требованиям ГОСТ. [39]
Поэтому обычно на эксплуатируемых турбогенераторах исключается возможность всех измерений температур на роторе, кроме контроля средней температуры обмотки возбуждения по методу сопротивления, который не дает необходимой информации о тепловом поле ротора, возникающем при выделении дополнительных потерь. [40]
 |
Зависимость отношения максимального превышения температуры обмотки к среднему значению, измеренному по сопротивлению, от высоты катушки для разных типов обмоток и разной ширины Ъ катушек. [41] |
Ввиду того, что средние температуры для обмоток крайних и средних стержней трансформатора различны, нельзя измерять среднюю температуру обмотки, замеряя сопротивление одновременно нескольких фаз. [42]
Эта температура соответствует температуре наиболее нагретой точки трансформатора Фннт при температуре охлаждающей среды дос 20 С, превышении средней температуры обмотки ДО0Х 65 С, осевом перепаде температуры масла в обмотке ДФ0 22 С. [43]
При рассмотрении различных методов измерения температуры в § 1 - 10 было выяснено, что метод сопротивления дает среднюю температуру обмотки, отдельные участки которой могут быть нагреты выше этого среднего значения; метод заложенных температурных детекторов должен давать значения, более близкие к наибольшим, а метод термометра - наоборот, к наименьшим значениям. [44]
 |
Распределение температуры перегрева по высоте трансформатора и его частей. [45] |
Страницы: 1 2 3 4 5