Теория - электрическая машина
Cтраница 2
 |
Снижение массы асинхронных двигателей. [16] |
Развитие теории электрических машин, широкое применение вычислительных машин изменяют подход к проектированию электрических ма-ших. [17]
Развитие теории электрических машин находится в неразрывной связи с нуждами электромашиностроения и всего народного хозяйства. [18]
Изложение теории электрических машин начинается с законов электромеханического преобразования энергии и уравнений обобщенной машины. При изложении курса подчеркивается общность различных электрических машин, что позволяет создать единое математическое описание процессов электромеханического преобразования энергии в индуктивных, емкостных и индуктивно-емкостных электромеханических преобразователях. [19]
 |
Характер магнитного поля в зазоре при распределении обмотки в пазах сердечников ( а, на гладких поверхностях сердечников ( б и в зазоре между сердечниками ( в. [20] |
Поэтому в теории электрических машин [101 - 103] обычно принимается, что не только Ну 0, но также Яж0 и Hz вдоль координаты z постоянна. [21]
Хотя в теории электрических машин обычно и принимается, что поле в зазоре изменяется согласно ( 3 - 1), связанные с этим изложенные выше соображения не приводятся. [22]
 |
Зависимость сопро-тивления ответвлений от отно-шения скоростей по [ Л. 3 - 3 ].| Вытяжной тройник. [23] |
Применительно к теории электрических машин этот факт был впервые отмечен К. [24]
Называется в теории электрических машин, улучшает условия их охлаждения и коммутации, что позволяет повысить силу тока в проводниках якоря и снизить габариты и массу двигателя. Кроме того, улучшение коммутации увеличивает срок службы коллекторно-щеточ-ного узла. [25]
Целью изучения теории электрических машин является создание оптимальных электрических машин и их рациональное применение и эксплуатация. Синтез ЭП - проектирование электрических машин, которое состоит из расчета и конструирования. Расчет и конструирование неотделимы друг от друга и от технологии изготовления машин. Расчет машины в общем случае представляет математически неопределенную задачу со многими решениями, так как число определяемых неизвестных обычно больше числа уравнений. При расчетах задаются значениями некоторых величин, базируясь на опыте эксплуатация и проектирования электрических машин. [26]
Дальнейшее развитие теории электрических машин и совершенствование методов исследования их режимов работы связано с увеличивающимися масштабами применения современных высокопроизводительных электронных вычислительных машин всех классов. [27]
Важной задачей теории электрических машин является определение потокосцеплений, образованных вращающимися полями с фазой обмотки, и ЭДС, индуктируемых в фазе обмотки, при перемещении этих полей. Поскольку многофазные обмотки и вращающиеся обмотки возбуждения, образующие эти поля, всегда конструируются таким образом, что амплитуды высших гармоник индукции быстро убывают с ростом порядкового номера гармоники, поле обмотки с хорошим приближением представляется первым членом ( v 1) гармонического ряда. [28]
Из основ теории электрических машин известно, что асинхронные двигатели могут быть выполнены с фазным или короткозмкнутым ротором. [29]
 |
Трехфазный асинхронный дгшгатель. [30] |
Страницы: 1 2 3 4