Теория - автомобиль
Cтраница 1
Теория автомобиля устанавливает основные законы движения автомобиля при различных условиях и исследует возникающие при этом зависимости. [1]
Теория автомобиля - это наука, изучающая законы движения автомобиля и рабочие процессы, протекающие в механизмах автомобили в зависимости от условий эксплуатации. Для овладения мастерством вождения необходимо правильное сочетание практического опыта с теоретическими знаниями. Знание законов движения автомобиля и умелое их применение позволяет лучше использовать возможности автомобиля и обеспечить безопасность его движения. [2]
В теории автомобиля его эксплуатационные свойства рассматривают изолированно одно от другого. В действительности все они тесно взаимосвязаны. Так, скорость автомобиля на поворотах может быть ограничена не динамичностью, а управляемостью и устойчивостью, а на неровных дорогах плавностью хода. [3]
В теории автомобиля разработаны упрощенные методы решения уравнений ( 3.3 - 3.5), которые строятся на том, что неизвестные уравнения связей заменяются установленными экспериментально зависимостями взаимодействия колеса с опорной поверхностью ( силой сопротивления качению и силой сцепления) и величинами нормальных касательных реакций дороги, возникающих в месте контакта шины с дорогой. Для плоской системы приложенных к АТС внешних сил и моментов принимается условие его поступательного перемещения при положении управляемых колес, соответствующем прямолинейному движению. [4]
Рассмотрим общеизвестную из теории автомобиля схему движения автопоезда на подъем, принимая движение установившимся и пренебрегая силой сопротивления воздуха. [5]
В разделе Элементы теории автомобиля и безопасность движения подробно рассмотрены силы, действующие на автомобиль, тяговые и тормозные свойства, устойчивость и проходимость автомобиля, причины дорожно-транспортных происшествий, организация службы безопасности на автотранспортном предприятии и роль общественности в предупреждении дорожно-транспортных происшествий. [6]
Изложены основные положения теории автомобиля, описаны его механизмы, агрегаты и системы, главные эксплуатационные свойства, методы расчетного и экспериментального определения их показателей. Дана сравнительная оценка конструкций автомобилей, автопоездов и специализированного подвижного состава, тенденции развития, обеспечения надежности и экономичности. [7]
 |
График для определения действительного времени работы автомо - - биля на каждой передаче. [8] |
Затем по зависимостям, установленным в теории автомобиля, определяют передаточные числа главной передачи и коробки передач, а также число передач. [9]
Изучению данного курса должно предшествовать изучение устройства и теории автомобиля, а также общетехнических дисциплин. [10]
В данном, первом, томг справочника приведены сведения по теории автомобиля, топливу, смазке, испытанию автомобилей и двигателей, краткие сведения о материалах, применяемых ц автомобилестроении. [11]
Особенно большой труд был вложен Е. А. Чудаковым в последнее издание книги Теория автомобиля, удостоенной Сталинской премии. [12]
Наряду с этими кардинальными работами Евгений Алексеевич опубликовал ряд отдельных статей, дополняющих и развивающих теорию автомобиля. Так, например, в 1928 г. была создана работа Основные измерители для определения качеств автомобиля, в которой предлагалась методика качественной и, отчасти, количественной оценки основных свойств автомобиля. [13]
В том же году Евгении Алексеевич книгой Тяговый расчет автомобиля начинает издание ряда учебников по курсу Теория автомобиля. Если в указанной книге содержались сведения только по динамике автомобиля, то в вышедшем в 1935 г. учебнике Теория автомобиля уже были систематически изложены материалы по топливной экономичности и некоторые сведения по устойчивости автомобиля. В 1940 и 1950 гг. этот учебник дважды переиздавался, причем каждый раз Евгений Алексеевич вносил в него существенные изменения и дополнения. [14]
Показатели условий эксплуатации являются только предпосылкой для назначения технических параметров вновь создаваемых машин, расчетов их конструкций согласно базовым научным дисциплинам: Теория автомобиля, Теория эксплуатационных свойств автомобилей, Конструкция и расчет автомобилей и положениям ряда отраслевых и государственных стандартов. [15]
Страницы: 1 2