Cтраница 4
В большинстве задач теории переноса вычисление вклада нерассеянных частиц не представляет трудностей и основное внимание уделяется рассеянному излучению. [46]
Решение краевой задачи теории переноса для плоского слоя с горизонтально-неоднородной границей раздела двух сред / / Докл. [47]
Подавляющее большинство задач теории переноса частиц, для решения которых особенно часто применяется метод Монте-Карло, относится именно к этому общему случаю. [48]
![]() |
Изменения / и е в поперечном сечении струи при гауссовском распределении скорости. [49] |
Только в случае тэйлоровской теории переноса завихренности существует разница между распределениями температуры и скорости. Очевидно, что уравнения ( 291) и ( 293) не идентичны, и допущение о том, что / одно и то же для передачи завихренности и тепла, приводит к различным выражениям для температуры и скорости. Хотя форма теоретического температурного распределения почти правильна, очевидна ошибочность допущения, что перенос коэффициентов или длины пути перемешивания для тепла и количества движения одинаков. Распределение, полученное по теории Тэйлора, больше соответствует измерениям, но и здесь требуется поправочный коэффициент. Каким-то образом, еще не объясненным теориями турбулентности, тепло распространяется быстрее, чем количество движения или завихренность. [50]
По этой причине в теории переноса сопряженную функцию часта называют просто ценностью, сопряженное уравнение - уравнением для ценности [94, 49], а параметр правой части сопряженного уравнения Р ( г, т) - источником для ценности. [51]
Во втором томе книги теория переноса будет изложена совершенно независимо и строго, без ограничений определенной моделью потока. [52]
![]() |
Характеристики течения газа со скольжением. [53] |
Как показывает опыт и теория переноса импульса при течениях масс газа со скольжением, коэффициент сопротивления обтеканию тел разреженным газом оказывается меньшим, чем при обтекании этих же тел газом обычного давления. [54]
Как отмечалось выше, теория переноса завихренности приводит к выводу, что распределение температур будет шире, чем распределение скоростей. Из теории переноса количества движения следует, что распределение температур и скоростей должно совпадать. Многие исследователи обнаружили, что распределение температур действительно оказывается шире, чем распределение скоростей [12, 15, 16]; это наблюдение согласуется с теорией переноса завихренности. Основное расхождение между результатами разных исследователей заключается в количественной характеристике этого явления. [55]