Cтраница 1
Теория оптимального проектирования относится сейчас к одному из наиболее бурно развивающихся разделов механики деформируемых сред. Число публикаций в этой области в настоящее время уже превышает 4000, удваиваясь каждые 4 - 5 лет. [1]
Теория оптимального проектирования трубопроводов и ее методы продолжают успешно развиваться. [2]
Теория оптимального проектирования трубопроводов как молодое направление в науке достигла такого уровня развития, когда в решении вопросов следует отдать предпочтение системному подходу. Применительно к оптимальному проектированию магистральных нефтепроводов это означает, что от постановки и решения отдельных оптимизационных задач следует перейти к созданию единой автоматизированной системы оптимального проектирования нефтепроводов - САПРнефть. [3]
Теория оптимального проектирования трубопроводов продолжает развиваться, а ее методы совершенствоваться. Современный инженер-трубопроводчик должен хорошо знать основы теории, а проектировщик, кроме того, в совершенстве владеть методами оптимального проектирования. [4]
Основы теории оптимального проектирования таких реакторов даны Хорком [77] вместе с элегантной процедурой учета температурных ограничений. Хорн рассмотрел, однако, только случай реактора с косвенным охлаждением ( теплообменник) между слоями. Наши исследования показали, что аналогичная методика возможна для любой формы промежуточного охлаждения и распространяется на случай охлаждения смешением потоков, обычно применяемого в конверсии СО. [5]
Многие проблемы теории оптимального проектирования могут быть сведены к задаче Больца. Ее основным недостатком является отсутствие общности в учете ограничений. Как было указано в предыдущих главах, имеющие смысл постановки задач оптимального проектирования, вообще говоря, содержат ограничения в виде неравенств. Целью настоящего раздела является расширение постановки задачи Больца на случай учета ограничений в виде неравенств. [6]
Отдельное направление в теории оптимального проектирования трубопроводов занимают вопросы их оптимального продольного профилирования. [7]
В последующих главах развивается теория оптимального проектирования применительно к механическим системам и конструкциям. По сравнению с проектированием управляемых систем в проектировании механических систем и конструкций существуют особенности, требующие специального рассмотрения. Далее, математический аппарат проектирования механических систем отличен от аппарата теории управления. Поскольку обширная литература по оптимальному управлению [35, 118, 119] г которое находит некоторые приложения в оптимальном проектировании, является доступной, важно сначала наметить в перспективе два направления. [8]
В третьей главе предлагается теория оптимального проектирования некоторых многослойных материалов на основе механики разрушения. [9]
Понятие экономико-математической модели в теории оптимального проектирования трубопроводов включает в себя вопросы построения расчетной сети, создания цифровой модели местности, определения области возможного развития трассы и формализации расчета критерия оптимальности по элементам расчетной сети. Среди них вопросы создания цифровой модели местности являются главными, поскольку именно они определяют виды расчетных сетей, методы подготовки исходной информации и даже методы решения самих задач. [10]
Рассматриваемая задача типична для теории оптимального проектирования динамических систем. [11]
![]() |
Однопролетная конструкция. [12] |
Прежде чем углубиться в изучение теории оптимального проектирования для систем с распределенными параметрами, полезно сформулировать и рассмотреть типичные одномерные и двумерные задачи. При этом развитие теории и вычислительных алгоритмов в последующих пунктах будет обусловлено характерными свойствами задач, с которыми может столкнуться проектировщик. [13]
Шесть глав предлагаемой книги Основы теории оптимального проектирования конструкций соответствуют содержанию шести лекций, прочитанных автором в Международном центре по механике в г. Удине ( Италия) в октябре 1974 г. Они представляют собой часть курса по теории оптимизации конструкций; остальные части курса были прочитаны проф. [14]
Существенным и нетривиальным вопросом при разработке работоспособной теории оптимального проектирования механических систем и конструкций является определение класса задач, для которых предназначена эта теория. [15]