Теория - воспламенение
Cтраница 2
Он аналогичен параметру В в теории воспламенения, определенному формулой ( VI, 52), отличаясь от него только заменой То на Тт. В формуле ( VI 69) тепловой эффект Q отнесен к молю недостающего вещества, а теплоемкость ср - к грамму смеси. [16]
В настоящее время существуют две теории воспламенения: тепловая и цепная. [17]
Он аналогичен параметру В в теории воспламенения, определенному формулой ( VI, 52), отличаясь от него только заменой У0 на Тт. В формуле ( VI 69) тепловой эффект Q отнесен к молю недостающего вещества, а теплоемкость ср - к грамму смеси. [18]
Эльбе и др. В результате была создана теория воспламенения взрывоопасных смесей. Однако попытки истолкования явлений распространения пламени как диффузии активных центров или объяснение пределов распространения пламени условиями обрыва цепей недостаточно убедительны. [19]
Метод разложения экспонента позволяет, как и в теории воспламенения, уменьшить число параметров, входящих в результат. [20]
При описании условий поджигания стенок поры [70] пользуются теорией воспламенения Зельдовича [43], развитой применительно к летучим ВВ, которая не учитывает экзотермической реакции в конденсированной фазе. [21]
Таким образом, низкотемпературные режимы теплового воздействия описываются твердофазной теорией воспламенения, высокотемпературные режимы - газофазной теорией, хотя четкой границы по интенсивностям не существует. В настоящее время намечается тенденция к созданию общей теории, которая учитывала бы экзотермические превращения как в конденсированной, так и в газовой фазе. Трудности создания такой теории обусловлены отсутствием полной физической картины воспламенения, особенно при высоких интенсивностях. [22]
Основная система уравнений аэротермохимии является одновременно основной системой уравнений теории воспламенения, горения, стабилизации и гашения в случае, если исходные продукты и продукты горения газообразны. [23]
В настоящее время широкой распространение получили газофазные [43, 102, 104] и твердофазные [98-100] теории воспламенения. [24]
Советским академиком Н. Н. Семеновым разработана теория цепных реакций, на основе которой им же создана теория воспламенения и взрывов, имеющая большое практическое значение. [25]
В результате стремления объяснить все эти ( тогда казавшиеся парадоксальными и ни на что не похожими) факты нами была создана теория ценного воспламенения, родилась концепция разветвленных цепных реакций. С самых первых шагов эта теория привлекла к себе внимание физико-хпмиков, и широкая волна исследований разветвленных и неразветвленных цепных реакций возникла во всех странах. Основные исследования были сделаны советской школой и английской школой профессора Хиншольвуда, занявшегося этим же вопросом и открывшим верхний предел цепного воспламенения водорода с кислородом. [26]
В книге подробно излагаются методы расчета скорости распространения ламинарного пламени, современное состояние теории турбулентного горения, теория газовой детонации, теория горения отдельных частиц и потока распыленного топлива, теория воспламенения, теория горения твердого ракетного топлива, горение в пограничном слое и другие вопросы. [27]
Топливо воспламеняется в цилиндре спустя некоторое время ( 0 0003 - 0 003 ск. Существуют две теории воспламенения топлива: первая, принадлежащая Тауссу, Шульте и Зассу, - теория воспламенения через распад нестабильных перекисей, предварительно накапливающихся в цилиндре за период запаздывания воспламенения. Теория эта предполагает воспламенение топлива в жидком виде. Вторая теория, которая выдвигается голландцами Верляге ( Boerlage) и Врезе ( Broeze), предполагает, что топливо, введенное в цилиндр, подвергается разложению - крекингу. Продукты распада даже небольшого числа молекул топлива непосредственно реагируют с кислородом, причем в отдельных точках выделяется достаточно тепла, чтобы ускорить и закончить реакции. Прямое соединение с кислородом возможно в дизеле только тогда, когда связи в молекуле топлива разрушены или достаточно ослаблены термич. Образование паров и разложение топлива в дизеле имеют существенное значение. Риппеля, к-рый в 1907 г. указывал на необходимость предварительного испарения и газообразования. Индикаторные диаграммы быстроходных дизелей, снятые по времени, показывают, что за периодом запаздывания воспламенения, от момента начала подачи топлива в цилиндр до момента начала заметного возрастания давления в цилиндре, следует период резкого возрастания давления, во многих случаях сопровождающегося сильным стуком в цилиндре. Чем раньше воспламеняется топливо, тем меньше период запаздывания воспламенения, тем меньше успевает накопиться в цилиндре несгоревшего топлива, тем плавнее идет нарастание давлений и тем слабее стук. Повышение степени сжатия, или наддув, делает сгорание более плавным и способствует уничтожению стука двигателя; понижение степени сжатия, так же как дросселирование, наоборот, делает работу авиационных двигателей более жесткой и неспокойной, вызывающей стук. [28]
 |
Предполагаемое распределение температур в последней части заряда ( по Серрюису. [29] |
Таким образом, по мнению Серрюиса, может быть объяснено внезапное рождение в двигателе ударной и детонационной волн без непосредственной связи с особым характером распространения пламени в предшествующей фазе и без привлечения каких-либо представлений о химическом механизме самовоспламенения, в чем заключается, с точки зрения Серрюиса, особое достоинство его теории. Но именно поэтому теория ядерного воспламенения представляет собой не больше как механическую модель образования ударной волны в результате объемного самовоспламенения газа; как и всякая механическая модель, она ничего не может дать для выяснения физико-химической природы явления, оставаясь лишь его наглядной иллюстрацией. Иллюстративность схемы Серрюиса сказывается и в том, что для получения искомого результата - создания необходимой скорости массового потока на периферии ядра - делаются произвольные и внутренне противоречивые допущения. [30]
Страницы: 1 2 3 4