Cтраница 3
Воспламенение горючих смесей - самостоятельная проблема, в решении которой большая заслуга принадлежит отечественным ученым под руководством акад. Авторы ставили своей целью популярно изложить основные положения теории воспламенения в объеме, достаточном для решения большинства инженерных задач. Следует отметить чрезвычайную сложность проблемы, обусловленной взаимосвязью электрических, тепловых и гидромеханических процессов. [31]
Им разработана и экспериментально обоснована теория цепных реакций и создана, на ее основе, теория воспламенения и взрывов, имеющая большое практическое значение. [32]
Топливо воспламеняется в цилиндре спустя некоторое время ( 0 0003 - 0 003 ск. Существуют две теории воспламенения топлива: первая, принадлежащая Тауссу, Шульте и Зассу, - теория воспламенения через распад нестабильных перекисей, предварительно накапливающихся в цилиндре за период запаздывания воспламенения. Теория эта предполагает воспламенение топлива в жидком виде. Вторая теория, которая выдвигается голландцами Верляге ( Boerlage) и Врезе ( Broeze), предполагает, что топливо, введенное в цилиндр, подвергается разложению - крекингу. Продукты распада даже небольшого числа молекул топлива непосредственно реагируют с кислородом, причем в отдельных точках выделяется достаточно тепла, чтобы ускорить и закончить реакции. Прямое соединение с кислородом возможно в дизеле только тогда, когда связи в молекуле топлива разрушены или достаточно ослаблены термич. Образование паров и разложение топлива в дизеле имеют существенное значение. Риппеля, к-рый в 1907 г. указывал на необходимость предварительного испарения и газообразования. Индикаторные диаграммы быстроходных дизелей, снятые по времени, показывают, что за периодом запаздывания воспламенения, от момента начала подачи топлива в цилиндр до момента начала заметного возрастания давления в цилиндре, следует период резкого возрастания давления, во многих случаях сопровождающегося сильным стуком в цилиндре. Чем раньше воспламеняется топливо, тем меньше период запаздывания воспламенения, тем меньше успевает накопиться в цилиндре несгоревшего топлива, тем плавнее идет нарастание давлений и тем слабее стук. Повышение степени сжатия, или наддув, делает сгорание более плавным и способствует уничтожению стука двигателя; понижение степени сжатия, так же как дросселирование, наоборот, делает работу авиационных двигателей более жесткой и неспокойной, вызывающей стук. [33]
![]() |
Разрез цилиндра с прибором, воспринимающим направленное действие детонационного давления. [34] |
Поскольку детонация в двигателе представляет сферическую ( в простейшем случае, плоскую) детонационную волну, к ней неприменим механизм образования ударной волны аккумуляцией элементарных волн сжатия. Единственно возможным способом образования такой волны является особого рода объемное самовоспламенение - идея, высказанная в общем виде Серрюи-сом [45] в так называемой теории нуклеар-ного воспламенения, однако без конкретной физической или химической интерпретации явления. [35]
![]() |
Разрез цилиндра с прибором, воспринимающим направленное действие детонационного давления. [36] |
Поскольку детонация в двигателе представляет сферическую ( в простейшем случае, плоскую) детонационную волну, к ней неприменим механизм образования ударной вЬлны аккумуляцией элементарных волн сжатия. Единственно возможным способом образования такой волны является особого рода объемное самовоспламенение - идея, высказанная в общем виде Серрюи - Сом [45] в так называемой теории нуклеар-ного воспламенения, однако без конкретной физической или химической интерпретации явления. [37]
Явление воспламенения играет значительную золь в природе и технике. Оно обеспечивает процесс стацис парного горения в различных топках, двигателях внутреннего сгорания и ракетных двигателях. Основная задача теории воспламенения - определить условия, при которых оно имеет место, а также время воспламенения. [38]
Сомнительна и самая оценка времени сгорания в пламени: ширина зоны горения, как и в ламинарных пламенах, принимается равной 0 2 мм, а скорость распространения пламени 20 м / сек, как при турбулентном горении, хотя для последнего должна быть значительно больше и ширина зоны горения. Повидимому, единственно, что заслуживает внимания в теории ядерного воспламенения, это сама идея о рождении ударной волны в результате объемного самовоспламенения части заряда. [39]
Им разработана и экспериментально обоснована теория цепных реакций и создана на ее основе теория воспламенения и взрывов, имеющая большое практическое значение. [40]
Им разработана и экспериментально обоснована теория цепных реакций и создана, на ее основе, теория воспламенения и взрывов, имеющая большое практическое значение. [41]
Им разработана н экспериментально обоснована теория цепных реакций и создана, на ее основе, теория воспламенения и взрывов, имеющая большое практическое значение. [42]
Ленинской, Государственной и Нобелевской премий, Герой Социалистического Т - руда. Им разработана ц экспериментально обоснована теория цепных реакций и создана, на ее основе, теория воспламенения и взрывов, имеющая большое практическое значение. [43]
Им разработана и экспериментально обоснована теория цепных реакций и создана, на ее основе, теория воспламенения и взоывов, имеющая большое практическое значение. [44]
![]() |
Химический состав нефтепродуктов ( в %. [45] |