Cтраница 2
Изложенная нами элементарно вихревая теория в действительности значительно глубже и всесторонне освещает физическую сущность явлений, происходящих в турбомашине. [16]
Из рассмотрения вихревой теории видно, что она хорошо освещает действительные явления, происходящие в центробежном насосе. [17]
Если в вихревой теории принять дискретную схему следа, то последний будет состоять из вихревых линий и вихревых поверхностей ( пелен), которые тянутся за каждой лопастью. Вследствие весьма сложной формы этих линий и пелен интегрирование, необходимое для расчета индуктивной скорости, приходится выполнять численно. В результате задача оказалась столь сложной с вычислительной точки зрения, что практически разрешимой она стала только после того, как в распоряжении инженеров-вертолетчиков появились быстродействующие электронные цифровые вычислительные машины. При нынешнем распространении ЭВМ для представления несущего винта и его следа почти всегда используют дискретную систему вихрей, если хотят получить подробную информацию о поле скоростей и о нагрузках лопастей. [18]
Для оценки вихревой теории небезразлично состояние других, конкурирующих точек зрения. Особенно важно объяснить наблюдаемое вращение галактик в теориях адиабатических и энтропийных возмущений без привлечения изначального вихревого движения на стадии преобладания излучения. Если бы в других теориях ( помимо вихревой) вращение галактик не получало естественного объяснения, то это бы говорило за то, что в вихревой теории, непринужденно объясняющей вращение галактик, есть рациональное зерно. [19]
Они составляют вихревую теорию волчка Эйлера. [20]
Жуковский создал вихревую теорию гребного винта. На основе этой теории были построены винты Жуковского - винты НЕЖ. Разработка теории винта является одной из широкого круга задач в области аэродинамики и авиации, которой занимался Жуковский. В поле зрения Жуковского были все основные вопросы, выдвигавшиеся быстро развивающейся авиацией, а также вопросы, перспективность развития которых он предвидел. [21]
Как известно, вихревая теория, данная Карманом, основана на подсчете количества движения, поглощаемого при образовании вихрей позади обтекаемого тела. Количество движения вычисляется по формулам гидродинамики, предполагая, что жидкость простирается до бесконечности, а число вихрей определяется фотографированием. [22]
Более совершенной является вихревая теория, которую разработал акад. [23]
В 1915 г. вихревая теория была применена Н. Е. Жуковским к расчету вентиляторов. Первые же вентиляторы, выполненные по теории Жуковского, обладали исключительно высокими аэродинамическими качествами. [24]
Таким образом, классические лопастные вихревые теории дают наиболее надежные результаты для сильно нагруженных пропеллеров, для которых они и были первоначально разработаны. Для вертолетных же несущих винтов с малыми скоростями протекания такой упрощенный анализ недостаточен. Вследствие сложности структуры вихревого следа и форм реального винта этот анализ должен быть численным. Что касается приближенных формул Прандтля, то их простота оправ дывает использование фактора концевых нагрузок F ( r) или коэффициента концевых потерь В в тех случаях, когда более детальный расчет невозможен или не требуется. [25]
С помощью этой вихревой теории были воспроизведены результаты импульсной теории. В 1918 г. Жуковский предложил использовать в качестве характеристик профиля характеристики профиля в плоской решетке, а индуктивную скорость находить по вихревой теории. Тем самым, по существу, были установлены основы современной теории элемента лопасти, так как для вертолетных несущих винтов эффект решетки пренебрежимо мал. [26]
Итак, в современной вихревой теории предполагается, что перед рекомбинацией в плазме имеет место турбулентное движение. [27]
Первая попытка построить вихревую теорию сопротивления давления принадлежит Th. [28]
Мы видим, что вихревая теория требует специального подбора начального спектра и в этом смысле невыгодно отличается от адиабатической теории. Авторы книги отдают предпочтение адиабатической теории происхождения галактик. [29]
Отметим только, что вихревая теория образования галактик сталкивается с рядом очень серьезных трудностей ( см. гл. [30]