Якорный теплообменник
Cтраница 1
Якорный теплообменник ( рис. II1 - 37) состоит из пяти спиралей, расположенных вокруг промывной колонны и смонтированных на общем каркасе. В спирали 3 охлаждение производится дросселированным азотом. После отбора части охлажденного азота высокого давления на дозирование азото-водородной смеси остальной азот охлаждается в спирали 4 смешанной фракцией из дополнительного теплообменника. В комбинированной спирали 5 производится охлаждение азота жидкой метановой фракцией и фракцией окиси углерода. [1]
При повышении давления азота в якорном теплообменнике следует обращать внимание на то, чтобы не было пропусков азота высокого давления в линии хоц. Наличие пропусков определяется по показаниям манометров. [2]
На рис. 3 - 1 изображена схема якорного теплообменника для крупной азотной установки, перерабатывающей 6800 м3 воздуха в час. [3]
Воздух высокого давления из аммиачного холодильника 12 поступает в якорный теплообменник 10, после чего, пройдя змеевик в кубе колонны, дросселируется до 6 ата и поступает на шестую тарелку нижней колонны. [4]
 |
Аппарат разделения воздуха двойной ректификации. [5] |
Пр, охлаждает здесь жидкий азот, поступающий из карманов, проходит якорный теплообменник и охлаждает воздух высокого давления. После блока разделения оба потока азота соединяются, проходят через азотный теплообменник низкого давления 7 и затем поступают в газгольдер. [6]
Воздух высокого давления по выходе из теплообменника - 12 охлаждается в трубках якорного теплообменника 10 кислородом, движущимся в межтрубном пространстве, и частью отводимого азота. После якорного теплообменника воздух проходит змеевик испарителя нижней колонны 9, затем дросселируется до 6 ат и поступает на шестую тарелку этой колонны. [7]
Спиральные теплообменники якорного типа громоздки, поэтому для уменьшения объема блока глубокого охлаждения спирали якорного теплообменника располагают вокруг промывной колонны. [8]
При капитальном ремонте медного блока проводятся все работы, выполняемые при среднем ремонте, промывают дихлорэтаном якорный теплообменник и насадку промывной колонны. [9]
Из азотного испарителя 5 дросселированный азот под избыточным давлением 0 5 - 1 5 ат проходит межтрубное пространство якорного теплообменника 3 противотоком азоту высокого давления, общую азотную спираль Зв и азотную спираль За. Из блока глубокого охлаждения дроссели-роваиный азот поступает в блок предварительного охлаждения азота высокого давления, где проходит азотную спираль 1а предохладителя противотоком азоту высокого давления. Затем дросселированный азот поступает в коллектор, по которому газ передается во всасывающую линию азотного компрессора. [10]
Манометры, измеряющие давление коксового газа ( после теплой ветви, этиленовой ловушки, испарителя азота), азота высокого давления ( после спиралей якорного теплообменника и после этиленового теплообменника), фракций коксового газа ( этиленовой, метановой, окиси углерода и смешанной) после дроссельных вентилей, дросселированного азота в азотном испарителе, азотоводородной смеси ( до выхода ее в коллектор, во всасывающей линии компрессоров и после вентиля), а также грязной азотоводородной смеси. [11]
Жидкий кислород из испарителя верхней колонны направляется на испарение в дополнительный конденсатор 10, Образовавшийся здесь газообразный кислород охлаждает далее воздух высокого давления в якорном теплообменнике / / и ъ предварительном теплообменнике 15 и затем подается потребителям. [12]
Два потока азота высокого давления направляются в этиленовый теплообменник 11, в котором часть азота охлаждается этиленовой фракцией, а остальное - меньшей частью метановой фракции, выходящей из метановой спирали 15 якорного теплообменника. В этиленовом теплообменнике азот высокого давления охлаждается до - 135 С. [13]
Смешанная фракция ( м СО), получаемая в результате смешения метановой фракции и фракции окиси углерода, проходит противотоком коксовому газу по трубкам дополнительного теплообменника 6 и разделяется на две части, одна з которых проходит спираль Зг в якорном теплообменнике и затем смешивается с второй частью, которая через байпас сразу поступает в теплообменник 8 холодная ветвь. Обе части смешанной фракции проходят сверху вниз противотоком коксовому газу по трубкам теплообменника 8, после которого поток снова разделяется на две части. Одна часть газа направляется в спираль 36 якорного теплообменника, затем проходит теплообменник окиси углерода в блоке предварительного охлаждения и направляется в коллектор богатого газа. Другая часть смешанной фракции проходит противотоком коксовому газу по трубкам теплообменника 9 теплая ветвь и фракционных теплообменников / / и направляется в коллектор богатого газа. [14]
В кожухе 17 блока глубокого охлаждения размещены следующие аппараты ( см. рис. IV-8); теплообменник 5 теплая ветвь, теплообменник 6 холодная ветвь, дополнительный теплообменник 8, испаритель азота 9, промывная колонна 10, этиленовый теплообменник / / и якорный теплообменник. Якорный теплообменник выполнен в виде пяти спиралей, которые монтируются вокруг промывной колонны. [15]
Страницы: 1 2 3