Балластная вода

Cтраница 3

Очистные сооружения нефтебазы служат для очистки балластной воды, сливаемой с танкеров, от содержащейся в ней нефти. Структурно очистные сооружения состоят из следующих технологических объектов: буферных резервуаров, насосной станции, нефтеловушек, флотаторов, разделочных резервуаров, насосной станции перекачек. [31]

В качестве первичного сооружения для очистки балластных вод танкеров на нефтебазе Шесхарис применяют радиальные гравитационные отстойники непрерывного действия. Известно, что несовершенство конструкций водораспределительных устройств в типовых радиальных отстойниках, применяющихся в настоящее время, приводит к образованию застойных зон и, следовательно, сокращению фактического времени пребывания ВОДЬЕ в них. Учитывая это, институт оборудовал отстойник коаксиаль - но-козырьковым водораспределителем специальной конструкции, позволяющим равномерно распределять сточную воду по всему объему резервуара. Сточная вода подается по центру отстойника: снизу через водораспределитель, который выполнен по типу ко-аксиально-козырьковых цилиндров переменного диаметра, собранных концентрически и разделяющих поток на соответствующее количество частей, равных по площади. [32]

Смешиваясь с остатками груза в танках, балластная вода загрязняется нефтью. [33]

Вода, содержащая нефть, из резервуара балластной воды поступает в нефтеловушку, а затем на песчаный фильтр. Ловушечная нефть из резервуаров направляется на де-эмульсационную установку, откуда вода возвращается в нефтеловушку, а полученная чистая нефть поступает в емкости для топливного продукта. [34]

При эксплуатации очистных сооружений в портах слива балластных вод нефть, находящаяся в балластной воде, частично задерживается. Чем более глубокая очистка балластных вод, тем больше нефти собирается на очистных сооружениях. Эта нефть вовлекается во вторичную отправку потребителю. [35]

Самое большое изменение концентрации наблюдается при выкачке балластных вод из танкера Галилео Галилей. [36]

Метод флотации находит широкое применение для очистки балластных вод на морских и речных нефтебазах. [37]

Принципиальная схема движения балластной водам на очистных сооружениях нефтебазы. [38]

Опыт работы морских перевалочных нефтебаз по очистке сточных и балластных вод показывает, что созданные очистные сооружения задерживают значительное количество нефтепродуктов. [39]

Миллионы тонн нефти попадают в море с балластной водой и водой от промывки танкеров в океане после разгрузки. Обычно танкеры в одну сторону везут нефть, а в обратном рейсе танки заполняются водой для придания судам необходимой устойчивости. Эту воду и называют балластной. При откачке нефти некоторое ее количество всегда остается на дне и стенках танков. Балластная вода смывает и растворяет эти остатки и поэтому всегда содержит нефть. Перед новой загрузкой нефтью балластную воду из танкера сливают, и хотя сброс неочищенной балластной воды в море запрещен, все же нередко этот запрет нарушается. Некоторые судовладельческие компании считают более выгодным платить штрафы и получать экономию от сокращения времени простоя танкеров на станциях промывки. [40]

Больше всего нефти попадает в море с балластной водой, сбрасываемой танкерами. [41]

Флотационная установка предназначена для извлечения и удаления из балластной воды эмульгированных нефти и нефтепродуктов, не задерживаемых в нефтеловушке. [42]

Вода, содержащая нефть, спускается из резервуара балластной воды в нефтеловушку, а затем поступает для доочистки на песчаный фильтр. [43]

График постановки танкеров к причалам, слива балластных вод и поступления сточных вод в послештормовой период. [44]

Если рассчитывать производительность очистных сооружений по максимальной выкачке балластных вод из танкеров, то в обычный период, не послештормовой, очистные сооружения будут работать с недогрузкой. Если ставить суда так, чтобы не было пиковых нагрузок при выкачке балластных вод, то удлиняется время простоя судов, что приводит к большим экономическим потерям. [45]

Страницы: 1 2 3 4