Теплоспутник
Cтраница 2
Если тепловая изоляция не обеспечивает указанных требований, трубопроводы должны предусматриваться с теплоспутниками в общей изоляции. [16]
Система теплоносителя по этому проекту включает буферную емкость, центробежный насос, нагревательную печь, теплоспутники для нагрева трубопроводов и змеев ики для нагрева резервуаров. Теплоноситель в емкости находится под газовой подушкой ( образуемой газами разложения теплоносителя и отработанными газами окисления), при этом контакт с воздухом исключается. [17]
Применение горячей воды для обогрева возможно при наличии на нефтебазе бройлерной, круглосуточно обеспечивающей горячей водой теплоспутники ( короткие продуктопроводы) и душевые. [18]
Установка отдельной системы обогрева независимо от теплофикационной сети производства создает большое удобство в эксплуатации как системы теплоспутников, так и теплофикационной системы, освобождая последнюю от лишнего сопротивления и устраняя тем самым сложность в качественном и количественном регулировании. [19]
Технологические коммуникации склада для предотвращения замерзания в них влаги, попадающей вместе с продуктом, снабжают теплоспутниками и вместе с ними теплоизолируют. [20]
Другое химическое предприятие, расположенное в г. Казани, было пущено в 1962 г. Около трех лет межцеховые трубопроводы ( без теплоспутников и теплоизоляции) протяженностью 2 км эксплуатировались с перебоями, что отрицательно влияло на нормальную работу предприятия. Примерно V3 объема воздуха расходовалась на промышленные нужды. [21]
Некоторые потребители привозного жидкого хлора, поступающего в железнодорожных цистернах, эксплуатируют трубопроводы испаренного хлора, проложенные без тепловой изоляции и теплоспутников, смонтированные на пониженных опорах. [22]
Благоприятные условия перемещения воздуха по межцеховым наземным коммуникациям при отрицательной температуре окружающей среды достигаются несколькими способами: осушкой воздуха, снабжением воздухопроводов теплоспутниками, с которыми их совместно изолируют, или же, при соответствующих условиях, теплоизоляцией воздухопроводов. [23]
 |
Линза фланцевого соединения трубопровода, разрушенная гидравлическим ударом. [24] |
Намерзание воды и закупорка участка нагнетательного трубопровода расположенного на улице, стали возможны вследствие того, что нагнетательные трубопроводы от компрессоров в коллектор влажного газа были вварены снизу и не имели необходимых теплоспутников. [25]
Учитывая, что допустимый верхний температурный предел полиэтиленовых и винипластовых трубопроводов практически не превышает 30 - 40 С, можно сделать вывод о необходимости устройства специальных конструкций для совместной прокладки трубопровода и теплоспутника без их взаимного соприкосновения ( температура теплоспутника значительно выше 30 - 40 С) при минимальном расходе теплоты на обогрев и возможности осмотра трубопроводов во время эксплуатации. [26]
Учитывая, что допустимый верхний температурный предел полиэтиленовых и винипластовых трубопроводов практически не превышает 30 - 40 С, можно сделать вывод о необходимости устройства специальных конструкций для совместной прокладки трубопровода и теплоспутника без их взаимного соприкосновения ( температура теплоспутника значительно выше 30 - 40 С) при минимальном расходе теплоты на обогрев и возможности осмотра трубопроводов во время эксплуатации. [27]
Для трубопроводов таких продуктов, которые с повышением температуры становятся более агрессивными и могут вызвать интенсивную коррозию металла трубопровода или склонными к полимеризации, что может отрицательно повлиять на технологический процесс и пропускную способность трубопровода, либо при нежелательности непосредственного соприкосновения теплоспутника с материалопроводом, сопровождающегося местным нагревом, на спутники через 250 мм надевают кольца из асбеста шириной 100 мм и толщиной 5 м или же спутник обматывают асбестом в виде кольца и перевязывают его проволокой. [28]
В целях стабильного воздухоснабжения на этом предприятии с 1965 г. производится осушка воздуха, благодаря которой воздухопроводы эксплуатируются надежно и четко без особого осмотра и ухода, как это было при транспортировании влажного воздуха в холодное время года, и не нуждаются в теплоспутнике и теплоизоляции. [29]
При подсчете экономических показателей оказалось, что транспортирование жидкого хлора позволяет сократить общую стоимость трубопроводов в 4 - 5 раз за счет резкого сокращения их диаметра, а значит, и расхода трубного металла, во столько же раз уменьшить нагрузки на эстакады и исключить затраты на теплоспутники и изоляцию. Исключается также расход теплоты, необходимой для теплоспутников в целях предотвращения конденсации испаренного хлора. [30]
Страницы: 1 2 3 4