Cтраница 2
На станциях отвод воды имеет особое значение, так как это - необходимое условие для обеспечения не только прочности и устойчивости земляного полотна, но и нормальной работы стрелочных переводов и всех станционных устройств. Поверхностные воды, стекающие с нагорной стороны окружающей местности к станционной территории, перехватываются нагорными канавами в выемках и продольными водоотводными канавами у насыпей. Собранная ими вода отводится к искусственным сооружениям или к пониженным местам. [16]
По пятилетнему плану восстанавливается 1 500 посадочных платформ стоимостью 23 6 млн. руб. и павильонов на сумму 4 6 млн. руб., проводятся работы по реконструкции путевого хозяйства на пассажирских станциях, строятся тоннели и переходы на крупнейших станциях. Значительные средства отпущены на механизацию работ по погрузке и разгрузке багажа, внедрению автоматов по продаже билетов, билетопечатающих машин, усовершенствованию компостеров и механизации работ по уборке и содержанию в чистоте станционных территорий и вокзалов. [17]
Для освещения устанавливают ( подвешивают) в определенных местах светильники, прожекторы или те и другие устройства. Прожекторы заливающего света применяют для освещения открытых территорий железнодорожных узлов и привокзальных площадей. На электрифицированных участках станции освещаются также при помощи светильников, устанавливаемых на жестких поперечинах, опорах и на гибких поперечинах контактной сети. Наружное освещение включают и выключают централизованно по отдельным районам станционной территории и независимо от внутреннего. Источником электрического света могут быть лампы накаливания и люминесцентные. На крупных железнодорожных узлах для освещения открытых территорий в последнее время начали применять более мощные и экономичные источники света - ксеноновые лампы и лампы с йодным циклом. [18]