Cтраница 2
Мы уже знаем, что реактивная техника, спустившись на землю, помогает рыть канавы, сушить кукурузу, распылять удобрения и гербициды. Изобретения Бориса Константиновича Тельнова прокладывают ей путь в энергетику, металлургию, промышленность стройматериалов и строительство. [16]
В связи с быстрым развитием реактивной техники подбор топлив для этих двигателей в последнее время приобретает особое значение. Для успешного решения этой задачи надо хорошо знать углеводородный состав топлива. Углеводородный состав топлив для турбо-реактивных двигателей определяет их эксплуатационные свойства. Высокое содержание ароматических углеводородов вызывает повышенное отложение нагара при сгорании таких топлив. Соотношение между содержанием нафтеновых н парафиновых углеводородов и их строение определяют значение плотности и теплотворной способности топлива. [17]
Пероксид водорода применяют также в реактивной технике. [18]
![]() |
Медноникелевые сплавы. [19] |
Они применяются в авиастроении, реактивной технике и в некоторых других областях. [20]
Пероксид водорода применяют также в реактивной технике. [21]
В настоящее время огромное значение имеет реактивная техника. Большая заслуга в развитии реактивной техники принадлежит отечественным ученым - К. Э. Циолковскому, Н. Е. Жуковскому, С. Л. Чаплыгину и большому коллективу советских ученых, инженеров, конструкторов. [22]
Поэтому озон представляет большой интерес для реактивной техники. [23]
С проблемами ползучести пришлось встретиться в реактивной технике и сверхзвуковой авиации, поэтому получила развитие теория ползучести тонкостенных элементов конструкций - пластин и оболочек. Для этих элементов возникли своеобразные проблемы устойчивости, на которых в последние годы оказались сосредоточены большие усилия исследователей. [24]
Редкие элементы применяются в электротехнике, телевизионной и реактивной технике, атомной энергетике, кибернетике. Крупнейшей отраслью использования редких элементов является полупроводниковая техника. [25]
Инженер-механик, ученый и изобретатель в области реактивной техники и межпланетных полетов. [26]
Мелвин Герштейн, Кеннет Коффин, Лаборатория реактивной техники им. [27]
В последние годы в связи с развитием реактивной техники появились сплавы на базе никеля и кобальта, в состав которых входит большое количество хрома или молибдена. [28]
Стремительное развитие на протяжении немногих последних лет реактивной техники, в основном предвосхищенное в теоретических трудах заме чательного русского ученого Циолковского, открывает новую, чрезвычайно широкую и многообразную область научного исследования. Если сам реактивный двигатель, особенно бескомпрессорный, представляет, на первый взгляд, значительное конструктивное упрощение по сравнению с поршневым авиационным двигателем, то это отнюдь не означает соответствующего упрощения и рабочего процесса. Наоборот, рабочий процесс в реактивных двигателях, в основе которого лежит сгорание при постоянном давлении, представляет в и лом1 вероятно, еще более сложный комплекс явлений, чем, например, процесс в четырехтактном поршневом двигателе. [29]
В связи с развитием вакуумной техники, реактивной техники и применением радиоэлектронной аппаратуры в космических условиях повысились требования к рабочей температуре, которая в некоторых случаях доходит в кратковременных режимах до 2500 С. В качестве проводниковых, конструктивных и специальных материалов в этом случае применяют такие тугоплавкие материалы, как: вольфрам, молибден, тантал, ниобий, титан, цирконий, рений и некоторые сплавы. [30]