Наземная техника

Cтраница 1

Наземная техника для возбуждения колебаний с поверхности в диапазоне частот от 5 до 100 Гц в настоящее время переживает этап бурного развития. Нефтяная сейсморазведка располагает передвижными вибраторами, развивающими интенсивность до 0 5 кВт / м2, обладающими высокой степенью управляемости. [1]

Для гидроприводов наземной техники, эксплуатируемой на открытом воздухе, применяют специальные жидкости, а также различные масла, служащие гидравлическими жидкостями. Их вырабатывают из сернистых и малосернистых нефтей с присадками. Кроме специальных гидравлических жидкостей используют масла различного назначения: трансформаторное, приборное МВП, смеси индустриальных масел с легкими нефтепродуктами. [2]

При эксплуатации наземной техники в условиях особенно низких температур окружающего воздуха применяют так называемые арктические сорта моторных масел. В последнее время требования к качеству этих масел значительно возросли, что связано с использованием более форсированных и теплонапряженных двигателей, а также стремлением облегчить эксплуатацию техники в тяжелых климатических условиях. Поэтому моторные масла на минеральной основе заменены синтетическими и полусинтетичесшши моторными маслами, так как только при условии вовлечения в арктические моторные масла синтетических компонентов удается добиться требуемого качества масел. [3]

Для обработки используют наземную технику и авиацию. [4]

Обработка пестицидами при использовании наземной техники разрешается при скорости ветра до 3 м / с, авиа-опыливание - до 2 м / с, мелкокапельное авиаопрыскивание - до 3 м / с, крупнокапельное - до 4 м / с. Применять пестициды лучше в утренние и вечерние часы, когда температура воздуха и скорость его движения, а также восходящие потоки минимальны. [5]

Представлен обширный материал об авиационной и наземной технике, несущей вахту в гражданской авиации СССР. Популярно рассказано о современных направлениях развития самолетов и вертолетов, о такой науке, как авиационная психология и ее роли в повышении безопасности полетов, об основных профессиях гражданской авиации. [6]

Зависимость различных показателей масел от обратной температуры ( а, б и обратной диэлектрической проницаемости ( в. [7]

Продукт I предназначен в основном для наземной техники, II - для авиационной, III - имеет универсальное применение. [8]

Синтетические и частичносинтетические моторные масла для наземной техники уже в течение нескольких лет поставляются как товарные продукты фирмами США, стран Западной Европы, Японии. [9]

В США разработаны моторные масла для наземной техники на синтетической и полусинтетической основе. Они характеризуются пониженным расходом, высокими моющими и защитными свойствами, - низкой испаряемостью, малой склонностью к образованию низкотемпературного шлама. [10]

Основные характеристики некоторых гидравлических жидкостей. [11]

В качестве основной марки всесезонной амортизаторной жидкости для наземной техники широко применяют жидкость АЖ-12Т. [12]

На предприятии намерены и впредь активно внедряться на рынки наземной техники, увеличивать объем поставок оборудования газовикам, нефтяникам, энергетикам, коммунальщикам. В задачи предприятия входит доведение доли работ по конверсионной тематике до 40 - 50 % от общего объема. [13]

При увеличении высоты полета летательных аппаратов, а также при действиях наземной техники в горах происходит уменьшение внешнего давления на топливо, заправленное в машины. Так, например, на высоте 18 км давление составляет 60 мм рт. ст. При уменьшении внешнего давления возрастает склонность топлива к испарению, улучшаются условия выделения из него растворенного воздуха и других газов. [14]

В турбовинтовых авиационных двигателях, в газотурбинных установках кораблей и двигателях наземной техники масла служат, кроме того, для смазки тяжелонагруженных силовых редукторов, предназначенных для снижения частоты вращения исполнительных механизмов ( винтов самолетов, винтов кораблей, катков танков), что в значительной степени усложняет условия их применения, так как вызывает необходимость выполнения функции трансмиссонных масел. [15]

Страницы: 1 2 3 4