Технологичность - конструкция - деталь
Cтраница 2
Под технологичностью конструкции детали понимается совокупность свойств, проявляемых в возможности оптимальных затрат труда, средств, материалов и времени при технической подготовке ее производства, изготовления, эксплуатации и ремонте и обеспечении технологичности сборочной единицы, в состав которой она входит. [16]
Под технологичностью конструкции детали следует понимать такую совокупность ее конструктивных параметров ( формы, размеров, материала, покрытия, предельных отклонений, шероховатости поверхностей), которая позволит изготовить деталь с наименьшей себестоимостью при данном объеме и условиях производства. [17]
Определение уровня технологичности конструкции детали, для которой в техническом задании специально установлены базовые показатели технологичности, является обязательным. Состав показателей технологичности конструкции детали, используемых для отработки конструкции и определения уровня технологичности, и состав базовых показателей должны полностью совпадать. [18]
Определение уровня технологичности конструкции детали, для которой в техническом задании установлены базовые показатели технологичности, является обязательным. Состав показателей технологичности конструкции детали, используемых для отработки конструкции и определения уровня технологичности, и состав базовых показателей должны полностью совпадать. [19]
Проводят анализ технологичности конструкции детали. [20]
Работы по обеспечению технологичности конструкций деталей выполняют в такой последовательности ( общий случай): выявляют конструктивные элементы, влияющие на качество выполнения изделием рабочих функций в условиях эксплуатации, отрабатывают конструкцию детали на технологичность по главным конструктивным элементам, а затем - на технологичность по остальным конструктивным элементам. [21]
Работы по обеспечению технологичности конструкций деталей выполняют в последовательности ( общий случай): выявляют конструктивные элементы, влияющие на качество выполнения изделием рабочих функций в условиях эксплуатации, отрабатывают конструкцию детали на технологичность по главным конструктивным элементам и на технологичность по остальным конструктивным элементам. [22]
В качестве критерия технологичности конструкции детали может служить технологическая себестоимость детали. [23]
Коэффициентом технологичности можно оценить технологичность конструкции детали, узла и машины в целом. [24]
Следовательно, от уровня технологичности конструкции детали может зависеть удовлетворение обоих требований. В то же время, исходя из принятой схемы технологического процесса, базой для обеспечения линейных размеров в процессе обработки детали принимают один из крайних торцов вала. Следовательно, для обеспечения требуемой точности детали необходимо ввести специальную технологическую операцию ( переход) для получения размера между конструкторской и технологической базами. Введение дополнительного размерного звена приведет к необходимости повышения технологической точности линейных размеров по сравнению с указанными в чертеже, что потребует дополнительных затрат труда и средств. [25]
 |
Лрииеры изменения конструкции некоторых соединений для повышения их технологичности для автоматической сборки. Замена стопорнынн. [26] |
Существует много критериев оценки технологичности конструкций деталей и изделий применительно к условиям автоматической сборки. Некоторые общие требования: собираемое издачие должно состоять по возможности из минимального количества деталей; сложные изделия, включаЮ11 ие большое количество деталей, целесообразно формировать из отдельных унифицированных или нормализованных функциональных блоков, которые могут быть собраны независимо друг от друга; наиболее технологичными являются блоки и изделия, состоящие из. [27]
Основные требования, предъявляемые к технологичности конструкций деталей, представляющих собой тела вращения без отверстий, изготовляемых в большинстве случаев из прутка или штампованной заготовки, реже - из отливок, заключаются в следующем: конструкция деталей должна предусматривать небольшое количество обрабатываемых поверхностей, сопрягаемых с другими деталями. При несоблюдении этих условий штампованные заготовки имеют грубо приближенную форму к готовой детали и обычно проходят значительное число операций механической обработки даже нерабочих поверхностей, с большими отходами металла в стружку. [28]
Основные требования, предъявляемые к технологичности конструкции деталей тел вращения, и м е, ю щ и х сквозные отверстия, а также деталей типа дисков, изготовляемых из отливок, штамповок, листа и ленты, характеризуются следующими условиями: конструкция деталей должна предусматривать обработку только сопрягаемых поверхностей, а форма деталей должна обеспечивать возможность получения заготовок с минимальными припусками; конструкция этих деталей должна предотвращать их деформацию при термической обработке; допуски на размеры точных деталей при обеспечении надлежащих эксплуатационных требований не должны усложнять технологии производства. [29]
Основные требования, предъявляемые к технологичности конструкции деталей тел вращения со сквозными отверстия м и, а также деталей типа дисков, изготовляемых из отливок, штамповок, листа и ленты, характеризуются следующими условиями: конструкция деталей должна предусматривать обработку только сопрягаемых поверхностей, а форма деталей должна обеспечивать возможность получения заготовок с минимальными припусками; конструкция этих деталей должна предотвращать их деформацию при термической обработке; допуски на размеры точных деталей при обеспечении надлежащих эксплуатационных требований не должны усложнять технологии производства. [30]
Страницы: 1 2 3 4