Cтраница 2
Прикладная механика машин может также рассматриваться как часть более общей области науки - машиноведения, включающей, кроме механики, теорию проектирования и технологии изготовления машин. [16]
Однако это только ориентировочные данные, и разброс в сроках службы машин может быть значительным, так как имеются существенные различия в условиях эксплуатации и технологии изготовления машин, где свойства изоляции могут ухудшаться. [17]
Типовые испытания проводят с целью определения параметров электрической машины нового типа, а также после существенных изменений в конструкции электрической машины или же при изменении технологии изготовления машины. [18]
Однако замена сжатого воздуха при давлениях 0 5 - 0 7 МПа в ПБМ до 20 - 25 МПа жидкости ( масла) у ГБМ вращательно-ударного действия усложнила технологию изготовления машин, так как был повышен уровень требований к точности и чистоте обработки трущихся поверхностей деталей машин, качеству металлов, разработке специальных сортов масла и специального гидрооборудования различного назначения, пригодного к работе при высоких давлениях масла в среде с повышенной влажностью и запыленностью воздуха. [19]
Выбор рациональных соотношений числа зубцов статора и ротора для двигателей с различным числом полюсов, большая равномерность воздушного зазора и другие указанные выше меры в части рационального выбора схемы обмотки статора и усовершенствования технологии изготовления машины обеспечили снижение добавочных потерь. [20]
В истории развития ЭВМ принято выделять четыре поколения, которые характеризуются преимущественным использованием определенных физических элементов ( электронных ламп, полупроводниковых ламп, полупроводниковых приборов, интегральных схем и больших интегральных схем), определенным уровнем конструирования и технологии изготовления машин. [21]
Приведенные взаимосвязи между элементами подсистем при проектировании машин находят свое отражение в выбранном варианте компоновки, конструкции сборочных единиц и деталей, идущих непосредственно на сборку машины, то положение может быть рассмотрено применительно к удовлетворению требований технологии ремонта и технологии изготовления машин. [22]
Расчет размерных цепей машины позволяет: 1) установить допуски и согласовать их с технологией обработки деталей и сборки машины; 2) в некоторых случаях рационализировать конструкцию машины, облегчив достижение требуемых точностей; 3) найти определяющие точность исходные данные для разработки технологии изготовления машины. [23]
Рациональная и экономичная технология изготовления машин определяет эффективность их общественного производства так же, как конструктивные параметры определяют их эксплуатационные свойства и эффективность эксплуатации, так как, во-первых, более совершенная технология обеспечивает снижение стоимости выпуска машин, а во-вторых, затраты потребителей машин на их приобретение снижаются. [24]
Изготовление заготовок - один из основных этапов машиностроительного производства, непосредственно влияющий на расход материалов, качество изделий, трудоемкость их изготовления и себестоимость. Разрабатывая технологию изготовления машин и приборов, обеспечивая на практике их высокое качество и надежность с учетом экономических показателей, инженер-технолог должен хорошо владеть методами проектирования и производства заготовок. [25]
Устанавливаются по укрупненным показателям стоимость изготовления машины, режим ее работы, стоимость машиносме-ны и единицы продукции с учетом работы машин в общем комплексе, в том числе вспомогательного оборудования. Решаются основные вопросы технологии изготовления машины, объем и база производства, экономическая целесообразность постановки машины на производство. [26]
Однако такой подход приводит к необходимости разработки и изготовления большого числа одиночных экземпляров различных специализированных управляющих машин. При этом не может быть обеспечен высокий уровень отработки технической документации и технологии изготовления машин, без чего не может быть обеспечена высокая их надежность. В настоящее время практически только при серийном производстве управляющих машин ( что в большинстве случаев применимо лишь для универсальных управляющих машин) может быть обеспечена надлежащая отработка документации, конструкции и технологии. Специализированные УВМ с жесткими программами, лишенные возможности самонастройки, оптимизации программ и процессов управления, изменения алгоритмов управления при освоении системы автоматизации, не позволяет создавать эффективную, гибкую систему автоматизации, могущую заменить ручное управление. Для этой цели нужны достаточно развитые вычислительные машины с изменяемой [ программой управления, оперативной памятью, арифметическим быстродействующим устройством. Такие машины выполнять специализированными для узкой задачи совершенно бесмысленно. [27]
Типовые испытания проводят для установления номинальных и предельных данных машин, получения их типовых характеристик и подробной проверки работоспособности. Их проводят для машин новых типов, при изменениях конструкции, материалов, технологии изготовления машин, когда эти изменения могут повлиять на характеристики, номинальные и предельные данные. Количество испытываемых машин изготовитель согласовывает с заказчиком. В соответствии с ГОСТ 2582 - 72 типовые характеристики устанавливают как средние по результатам испытаний первых 10 тяговых двигателей, 5 вспомогательных машин или всех машин нового типа при меньшем их числе в партии. [28]
Вскоре, однако, выявилось, что для решения вопросов, связанных с технологией изготовления машин и приборов, необходимо разработать ряд теоретических положений и методов расчета. Это поставило соответствующие задачи перед учеными, работающими в области технологии машино - и приборостроения. [29]
Основное направление факультета - конструкторско-техно-логическое. Факультет готовит специалистов широкого профиля по автоматизации производственных процессов в машиностроении; в области технологии изготовления машин и аппаратов, разработки новых технологических процессов и проектирования металлорежущих станков, машин, автоматов и автоматических линий для механосборочного, литейного, сварочного производства, для обработки давлением, термической обработки и изготовления полупроводниковых и электровакуумных приборов. [30]