Cтраница 2
Выбор числа параллельных ветвей и числа витков ( при IwK / a idem) связан с технологией изготовления обмотки и надежностью ее работы. [16]
Технико-экономические показатели электрических машин в большой степени определяются примененными электроизоляционными материалами и конструкцией обмоток, а также технологией изготовления обмоток. [17]
![]() |
Трехфазная петлевая обмотка ( 2 р 4, 2а 4, . 2, г / Л 8т 5, 2 24.| Схема волновой обмотки fm3 2р4, 92, 224 V. [18] |
В многополюсных машинах переменного тока петлевые обмотки имеют большое число соединений, что увеличивает расход меди и усложняет технологию изготовления обмоток. Если число параллельных ветвей можно выбрать равным одной или двум, целесообразно выбрать волновую обмотку. [19]
Во избежание существенного расхождения между расчетной схемой взаимного расположения частей обмоток и реальным опасным непредсказуемым их расположением необходимо обеспечить жесткую регламентацию технологии изготовления обмоток. Обмотка после намотки и сушки должна быть спрессована на прессе. После установки на остове трансформатора обмотка также должна быть спрессована раздельными кольцами и прессующими деталями остова. Механическая монолитность обмотки может быть усилена также пропиткой полимери-зующимся лаком. [20]
Расчет радиальной устойчивости проводится на основе эмпирической формулы (6.30) § 6.5 с предварительным вычислением входящих в нее коэффициентов на основе вводимых данных по конструкции, строению и технологии изготовления обмотки, а также на основе полученных значений силы прессовки. [21]
![]() |
Двигатели постоянного тока с гладким якорем.| Двигатели постоянного тока с печатным якорем.| ИДПТ с дисковым якорем.| Цилиндрический якорь с печатной обмоткой. [22] |
Двигатель с полым цилиндрическим яко-рем и проволочной обмоткой отличается от двигателя с цилиндрическим якорем и печатной обмоткой только конструкцией обмотки. Технология изготовления обмотки аналогична процессу изготовления обмотки двигателя с гладким якорем. [23]
С точки зрения технологии изготовления основными факторами для классификации обмоток являются число витков и сечение провода. Технология изготовления одновитковых и многовит-ковых обмоток совершенно различна и по производственным операциям, и по оборудованию. [24]
![]() |
Формы пазов. [25] |
С точки зрения технологии изготовления основными факторами для классификации обмоток являются число витков и сечение провода. Технология изготовления одновитковых и много-витковых обмоток совершенно различна и по производственным операциям, и по оборудованию. [26]
![]() |
Раскрой листов ( а и укладка магнитопровода б трансформатора небольшой мощности. [27] |
Конструкция обмоток трансформаторов должна удовлетворять условиям высокой электрической и механической прочности, а также нагревосюйкости. Кроме того, технология изготовления обмоток должна быть по возможности простой и недорогой, а электрические потери в обмотках должны находиться б установленных пределах. Конструкции обмоток в зависимости от номинального тока и номинального напряжения обмотки весьма разнообразны. [28]
Значительно дополнены разделы по слюдинитовым и слюдопластовым материалам, обмоточным проводам, пленкам, стеклолакотканям, изоляционным трубкам и выводным проводам. Отражены новые тенденции в конструировании систем изоляции и технологии изготовления обмоток. [29]
В трансформаторах стержневого типа с концентрическими обмотками основными промежутками главной изоляции являются следующие: канал между обмоткой и стержнем магнитопровода, канал между обмотками НН и ВН, промежутки между обмоткой ВН и стенкой бака, между обмотками разных фаз ( междуфазное расстояние) и между торцами обмоток НН и ВН и ярмами. Достоинством маслобарьерной изоляции является более простая ( по сравнению с масляно-бумажной) технология изготовления обмоток, изоляции, сборки активной части, ее сушки и пропитки маслом. В отечественных сериях силовых трансформаторов главная изоляция обмоток - маслобарьерная. [30]