Cтраница 2
Этот расчет заключается в том. Допускаемые удельные давления ерутся, как правило, из практики и их значения соответ-твуют длительному сохранению работоспособности сопря-кения для аналогичных условий работы. По удельным даваниям часто рассчитываются, например, направляющие кольжения станков, гайки важнейших ходовых винтов, 1екоторые типы подшипников скольжения и другие сопря-кения. [16]
![]() |
Подшипники скольжения. [17] |
Пылевые шайбы связывают в пачки ( войлочные - по 20 шт. От хорошего состояния подшипников скольжения зависит нормальная работа шеек оси и всего буксового узла в целом. В основном применяют два типа подшипников скольжения ( II и III) ( рис. 109), которые соответствуют типу оси и букс. Корпус подшипника изготовляют из стали. Нижнюю часть подшипника, соприкасающуюся с шейкой оси, заливают мягким антифрикционным сплавом ( баббитом) марки БКА. Между корпусом и баббитовым слоем имеется специальная прокладка - бронзовая армировка, предохраняющая от порчи шейку оси в случае выплавки баббита. [18]