Тип - рама - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Учти, знания половым путем не передаются. Законы Мерфи (еще...)

Тип - рама

Cтраница 1


1 Кирпичный колодец с железобетонной крышей. [1]

Тип рамы с прямоугольными фланцами, показанной на рис. 7 - 60, используется для крышек меньших размеров в малых распределительных колодцах. Широкие фланцы рамы служат одновременно перекрытием колодца.  [2]

Тип употребляемой рамы показан на фиг. Угол наклона был выбран в результате предварительных опытов. Такое положение имеет ту выгоду перед вертикальным, что образцы S не закрывают друг друга от ветра или дождя, и в то же время вода сбегает с образцов лучше, чем если бы они были в горизонтальном положении. Рама ( доска) дешева и может быть сделана из дерева. Можно изолировать образец от дерева, к которому он - привинчен, но это необходимо только для жоличественных опытов.  [3]

Америк, тип рам требует не только значительно большего запаса прочности, но и специальной термич. Сакка делаются с переставными для разного роста ручками. Нижний конец ручек иногда входит в систему крепления корпуса. В переднем конце грядиля и рамы помещаются упряжной крюк и регулятор.  [4]

5 Простейшая схема продольной рамы, соответствующая 6 - м шагу колонн. [5]

При выборе типа рам следует руководствоваться указаниями пп.  [6]

7 Диаграмма, показывающая зону распределения нагрузки от колес при коэффициенте рассеивания 1. [7]

Существуют три основных типа рам: с прямыми краями, с квадратными фланцами и с выступами на сторонах.  [8]

Различают три основных типа паровозных рам: листовые, брусковые и литые.  [9]

На автомобилях применяют три типа рам: лонжеронные из двух продольных параллельных балок ( лонжеронов), сваренных или склепанных из поперечин; центральные ( или хребтовые) с одной несущей продольной балкой или трубой, расположенной по оси автомобиля, к которой крепят различные кронштейны для установки механизмов; комбинированные, концы которых обычно выполняют лонжеронными, а центральную часть - хребтовой.  [10]

Рама тележки относится к типу листовых двухпоясных рам и состоит из двух боковин, штампованных из листового железа, которые соединяются двумя концевыми, двумя средними и двумя нижними поперечными балками.  [11]

12 Дверь рассева. [12]

В комплект рассевов входят 27 типов рам.  [13]

Для крупных стальных и чугунных деталей типа рам и плит сравнительно небольшого веса ( 60 - 200 кг), но больших по габаритам ( до ЗОООХЮОО мм и более) применяют оболочковые формы, изготовленные из формовочных смесей на жидком стекле и упрочненных продуванием углекислого газа.  [14]

Для производства крупных стальных и чугунных отливок типа рам и плит сравнительно небольшого веса ( 60 - 200 кГ), но больших по габаритам ( 3000 X X 1100 и более) применяют оболочковые формы, изготовленные из формовочных смесей на жидком стекле и упрочненные путем продувания углекислого газа.  [15]



Страницы:      1    2    3