Тип - рама
Cтраница 2
 |
Установка для плоскостной ориентации. [16] |
Вытяжка в поперечном направлении проводится на установке типа ширитель-ной рамы, применяемой для тканей. [17]
Основная задача состояла в том, чтобы уменьшить количество типов применяемых рам и тем самым создать условия непрерывной обработки рам независимо от того, какого типа и какой мощности станки подлежат изготовлению. [18]
На заводах, выпускающих ткацкие станки крупными сериями, различие типов рам у упомянутых трех станков представляло известные трудности при переходе от производства одного размера станков к другому размеру. Рамы отличались не только конструктивными формами, размерами и весом, но, что было в данном случае еще важнее, размерами обрабатываемых поверхностей ( расстояния между центрами подшипников среднего, коленчатого и лопастного валов), поэтому каждый тип рамы требовал специальных приспособлений и инструмента. [19]
 |
Рама тележки тепловоза ТЭ10. [20] |
Рама тележки тепловоза ТЭ10 ( рис. 54) относится к типу челюстных рам с центральным шкворнем. Характерной особенностью этой рамы является наличие четырех поперечных связей и шкворневой балки, которые обеспечивают необходимую жесткость конструкции. [21]
Унификация в компрессоростроении дает значительные преимущества, так как уменьшает количество типов рам, станин, коленчатых валов, цилиндров и других технологически сложных и трудоемких деталей и, увеличивая количество одинаковых деталей, позволяет организовать их серийное производство. [22]
По числу осей тележки делятся на двух -, трех - и четырехосные, по технологии изготовления - на клепаные, сварные, цельнолитые, со штампованными боковинами, по типу рамы - на жесткие и шарнирные, по конструкции шкворневого устройства - на поворотные и с боковым перемещением. Общий вид трехосной тележки со штампованой сварной рамой, литыми креплениями и люлечным подвешиванием шкворневого устройства дан на фиг. Двухосная тележка для тендеров товарных паровозов, по конструкции аналогичная вагонной, обладает в современном выполнении литыми стальными боковинами, объединенными с буксами. Возвращающее устройство - лю-лечное или с роликами и наклонными плоскостями. [23]
Рамы отличались не только конструктивными формами, размерами и весом, но, что было в данном случае еще важнее, размерами обрабатываемых поверхностей ( расстояния между центрами подщипников среднего, коленчатого и лопастного валов), поэтому каждый тип рамы требовал специальных приспособлений и инструмента. [24]
 |
Схемы рам.| Рама пролетом 48 м. [25] |
На рис. 17.12 показаны поперечные конструкции однопролетного здания, выполненные в виде трехшарнирных арок сплошного двутаврового сечения, переменной высоты. Для такого типа рам целесообразно применение тонкостенных балочных сечений. [26]
В ФРГ находит применение так называемый стиро-метод получения замкнутых полых профилей из пластмасс, схема которого изображена на фиг. Этот метод выгоден в производстве облегченных полых оконных рам, створок окон и используется в машиностроении для изготовления полых деталей типа рам фильтр-прессов, габаритных каркасных конструкций вместо массивных металлических. [27]
На заводах, выпускающих ткацкие станки крупными сериями, различие типов рам у упомянутых трех станков представляло известные трудности при переходе от производства одного размера станков к другому размеру. Рамы отличались не только конструктивными формами, размерами и весом, но, что было в данном случае еще важнее, размерами обрабатываемых поверхностей ( расстояния между центрами подшипников среднего, коленчатого и лопастного валов), поэтому каждый тип рамы требовал специальных приспособлений и инструмента. [28]
 |
Способы уплотнений кабелей при переходе сквозь стены и междуэтажные перекрытия взрывоопасных зон. [29] |
Выполняют аналогично одиночным кабелям в отрезках стальных труб, предварительно приваренных к металлическим рамам. Рамы заделывают в проеме стены или перекрытия кирпичом на цементном растворе. Типы рам выбирают по действующему типовому проекту. [30]
Страницы: 1 2 3