Cтраница 2
Измерение плотности жидкостей может быть основано на силах плавучести, воздействующих на тело с известным водоизмещением, на давлении на дно напорной трубы при известной высоте или на весе известного объема жидкости. Гораздо труднее определить плотность газа, но с некоторым успехом было применено устройство, базирующееся на измерении реактивного момента крыльчатки центробежного насоса, вращающегося с постоянной скоростью. В авиации измерение плотности воздуха обычно основывается на расчете, исходя из температуры воздуха и давления. [16]
Полость цилиндра через патрубок 17 и трубопровод, на котором имеются две компенсационные муфты, соединяется с одним из приемных патрубков гидромотора. Поскольку гидрошарнир имеет малые потери при перемещении и установлен по оси качания гидромотора, поворот статора, а следовательно, и связанного с ним патрубка 17 и цилиндра 15 практически не сказывается на точности измерения реактивного момента статора. Второй патрубок гидромотора также присоединяется через гидрошарнир, установленный на одной оси с первым гидрошарниром ( рис. 41), имеющим такую же конструкцию. [17]
Вес груза Q и шаг резьбы S определяются измерением. Установка ТММ-33 имеет электрические измерительные устройства. Измерение реактивного момента, действующего на редуктор и статор, осуществляется датчиками из проволочных сопротивлений. При этом валик 9 выводится из связи с маятником 12, а корпус редуктора 7 соединяется со швеллером 1 изогнутой упругой балкой ( из ленточной бронзы) с наклеенными на нее проволочными сопротивлениями. Включение проволочных сопротивлений ( через усилитель к осциллографу) и магнитоэлектрического датчика ( непосредственно к осциллографу) производится по методике, изложенной в гл. Там же изложено описание устройства этих датчиков. [18]