Измерение - крутящий момент
Cтраница 4
 |
Схема пластометра ( а и формующая часть пресс-формы пластомет - Р ( б.| Пресс-форма пластометра типа ППР-1. [46] |
Силоизмеритель обеспечивает измерение крутящего момента от 0 до 256 Н - м с приведенной погрешностью измерения не более 3 % от верхнего предела измерения. [47]
 |
Измеритель крутящего - момента. [48] |
Прибор для измерения крутящего момента, входящий в комплект аппаратуры ИРБ-5. [49]
Так осуществляется измерение крутящего момента гидротормозом. [50]
Приборы для измерения крутящих моментов называют торсиомет-рами. [51]
Предназначены для измерения крутящих моментов различных датчиков, моментов трения в микроподшипниках и опорах, а также магнитных моментов различных тел. [52]
Предназначен для измерения крутящего момента часовых пружин. [53]
Другой способ измерения крутящего момента заключается в применении торсионного ( крутильного) динамометра. При этом между валами электродвигателя и приводимой машины устанавливают упругий валик, сделанный из стали, с высоким пределом пропорциональности. Момент, передаваемый таким валиком, пропорционален углу закручивания его; поэтому достаточно измерить угол закручивания при вращении валика посредством стробоскопического устройства и по нему определить момент на валу машины. [54]
Относительная погрешность измерения крутящего момента не должна превышать 1 % его действительного значения. [55]
 |
Схема торсионного индуктивного динамометра.| Схема магнитоупругого динамометра перекрестного типа. [56] |
В технике измерения крутящего момента находят применение временные и фазовые методы измерения. Установки для измерения временным методом работают следующим образом. В цепи передачи момента устанавливается упругий элемент, на концах которого расположены измерительные диски с соответствующими метками, равномерно расположенными по периферии дисков. [57]
Другой способ измерения крутящего момента заключается в применении торсионного ( крутильного) динамометра. При этом между валами электродвигателя и приводимой машины устанавливают упругий валик, сделанный из стали, с высоким пределом пропорциональности. Момент, передаваемый таким валиком, пропорционален углу его закручивания; поэтому достаточно определить угол закручивания при вращении налика посредством стробоскопического устройства и по нему определить момент на валу машины. [58]
Другой способ измерения крутящего момента заключается в применении торсионного ( крутильного) динамометра. При этом между валами электродвигателя и приводимой машины устанавливают упругий валик, сделанный из стали, с высоким пределом пропорциональности. Момент, передаваемый таким валиком, пропорционален углу закручивания его; поэтому достаточно измерить угол закручивания при вращении валика посредством стробоскопического устройства и по нему определить момент на валу машины. [59]
 |
Схема торсионного индуктивного динамометра.| Схема магнитоупругого динамометра перекрестного типа. [60] |
Страницы: 1 2 3 4 5