Водитель - погрузчик
Cтраница 3
Бумажные мешки емкостью 200 - 300 кг изготавливаются на установке и помещаются на подготовленный поддон с ограждением по 4 - 9 шт. На поддоне мешки транспортируются авто - или электропогрузчиком под разливочное устройство. Битум из резервуаров самотеком поступает в мешки, управление сливом осуществляется оператором или водителем погрузчика. Заполненные мешки перевозятся на площадку для остывания, продолжающегося в течение нескольких суток. Затем охлажденный битум перевозят на погрузочную площадку, где болванки загружают в транспорт, а поддоны и ограждения возвращают для очередного использования. Такая технология требует больших затрат ручного труда и площадей для остывания битума. [31]
Сменный наряд - основное сменное задание и первичный документ, служащий основанием для ежедневного учета работы водителя. Выполнение сменного задания подтверждается строительным десятником или прорабом. Результаты обработки сменного наряда заносят в карточку учета работы погрузчика, а сам сменный наряд передают в бухгалтерию для начисления заработной платы водителю погрузчика. [32]
 |
Автоматизированный одноэтажный холодильник емкостью 5000 г ( Франция. [33] |
Двери камер выполнены из слоистого синтетического материала, покрытого пенополпсти-ролом толщиной 20 см. Чтобы тепло не проникало в холодильник, перед дверными проемами имеются воздушные завесы, включающиеся автоматически при открывании дверей. Открывание и закрывание дверей механизировано. Механизм приводится в действие от кнопочного выключателя или от пускового устройства, подвешенного по середине проема, на некотором расстоянии от дверей, что позволяет водителю погрузчика открывать двери, сидя на вилочном погрузчике. Для облегчения открывания двери створка ее перед открыванием приподнимается, а перед закрыванием опускается с помощью электродвигателя мощностью / а л. с. Только после этого створка двери отодвигается в сторону с помощью электродвигателя мощностью / з л. с. Для открывания или закрывания двери требуется не более 10 сек. Во избежание примерзания дверей камер при низких температурах в коробки ( рамы) встроены низковольтные электронагреватели. [34]
Водители электропогрузчиков должны иметь диэлектрические перчатки и сапоги. При работе на электро - и автопогрузчиках поднимаемый груз надо равномерно распределить по ширине и длине вилок захвата, крупногабаритный груз не должен выступать более чем на / з - При подъеме и опускании груза необходимо внимательно осмотреть место, откуда надо поднять или куда следует положить груз. Люди не должны находиться под поднятым грузом. Водителю погрузчика запрещается покидать свое рабочее место при поднятом грузе. Он должен опустить груз на грунт, затормозить ведущие колеса ручным тормозом и вынуть ключ из замка электрической сети управления. Запрещается оставлять погрузчик на рельсовых путях и проездах общего пользования. Резкое торможение при движении с грузом не допускается. Груз следует перевозить по исправным дорогам и только в транспортном положении. Водитель обязан замедлить движение и давать сигналы в проходах, при проезде мимо дверей и через ворота, при пересечении рельсовых путей и на поворотах. При движении с поднятым грузом в складах необходимо соблюдать осторожность, так как груз при падении может свалить штабель или поранить находящихся близко людей. [35]
Страницы: 1 2 3