Водитель - автоцистерна
Cтраница 2
Водители автоцистерн должны быть проинструктированы ( с записью в журнале и выдачей удостоверения) о требованиях охраны труда на территории нефтебаз и автоналивных эстакад. [16]
Водитель автоцистерны, въезжая через ворота па территорию оперативной площади нефтебазы, останавливается возле операторной для сдачи своих документов на право получения нефтепродукта. [17]
 |
Раздаточный кран с автоматическим отключением. [18] |
Водитель автоцистерны открывает клапан вручную, на клапане гаснет лампа Открой клапан и загорается лампа Налив: идет. [19]
Водители автоцистерн и газобаллонных автомашин должны знать свойства сжиженных газов, правила их перевозки, сдать соответствующий экзамен квалификационной комиссии и иметь удостоверение на право обслуживания автоцистерн или газобаллонных автомашин. [20]
Перед выездом водитель автоцистерны обязан провести ее контрольный осмотр и проверить: плотность закрытия запорных вентилей, состояние и показания контрольно-измерительных приборов, наличие и плотность закрытия заглушек, надежность крепления и исправность рукавов, отсутствие пропусков аммиака, состояние средств индивидуальной защиты и спецодежды. [21]
В пути водитель автоцистерны обязан следить за давлением газа в автоцистерне по манометру. [22]
Получив ключ, водитель автоцистерны подъезжает к станции налива, устанавливает машину в указанном отделении, открывает люк горловины своей цистерны, опускает туда трубу стояка с ограничителем налива и заземляет автоцистерну специальным штырем контактного разъема. [23]
По окончании слива нефтепродукта водитель автоцистерны совместно с оператором АЗС через верхний смотровой люк убеждаются в том, что нефтепродукт из автоцистерны слит полностью. [24]
Для соединения рукава со сливным трубопроводом водитель автоцистерны заправляет наконечник рукава в муфту и закрепляет его, нажимая ногой на педаль После слива рукав освобождается нажатием ноги на головку штока. [25]
Операцию слива жидкого газа выполняет оператор, который обычно является п водителем автоцистерны. Оператор-водитель должен пройти специальное обучение и иметь на это соответствующее удостоверение. Перед началом слива из цистерны в индивидуальную емкость, если это возможно, замеряют количество жидкости в емкости. [26]
Слив нефтепродукта из автоцистерны в резервуар производится в присутствии оператора A3G и водителя автоцистерны; При этом оператор должен находиться на расстоянии не более 1 м от сливного устройства резервуара и следить за его герметичностью, а водитель должен находиться у сливного крана автоцистерны. [27]
Весь процесс слива нефтепродукта в резервуар АЗС из автоцистерны должен производиться в присутствии водителя автоцистерны и оператора АЗС, который должен следить за герметичностью сливного устройства и контролировать слив по уровнемеру. [28]
При сдаче топлив или смазочных материалов на склад АЗС или автохозяйства представитель нефтебазы ( при централизованных перевозках нефтепродуктов им является водитель автоцистерны) сдает заправщику соответствующим образом оформленные документы: накладную-отвес, в которой обязательно указывается весовое количество нефтепродукта, а также его полное наименование и сорт в соответствии с ГОСТом или ТУ. [29]
Стояки типа НС-3 и НС-4 вместо обратного клапана на конце горизонтальной наливной трубы имеют ручной клапан, удерживаемый в открытом положении водителем автоцистерны. [30]
Страницы: 1 2 3