Данный тип - машина
Cтраница 1
Данный тип машин обладает малым весом, но производит сильный шум при работе. [1]
Ускоренным испытаниям данного типа машин определенной мощности или диапазона мощностей предшествуют испытания по определению коэффициента ускорения. Коэффициент ускорения k есть отношение-времени, в течение которого вероятность безотказной работы машины в номинальном режиме составляет Р ( t), ко времени, в течение которого та же вероятность P ( t) будет в режиме форсировки. Необходимо соблюдение адекватности законов распределения в форсированном и нормальном режимах. Это, в свою очередь, означает, что при форсированных испытаниях не должна нарушаться физика старения и износа материалов и конструкции электрической машины. Количество факторов форсировки обычно варьируется от двух до четырех. [2]
Ускоренным испытаниям данного типа машин определенной мощности или диапазона мощностей предшествуют испытания по определению коэффициента ускорения. Коэффициент ускорения ку есть отношение времени, в течение которого вероятность безотказной работы машины в номинальном режиме составляет P ( t), ко времени, в течение которого та же вероятность P ( t) будет в режиме форсировки. Необходимо соблюдение адекватности законов распределения в форсированном и нормальном режимах. Это, в свою очередь, означает, что при форсированных испытаниях не должна нарушаться физика старения и износа материалов и конструкции электрической машины. Количество факторов форсировки обычно варьируется от двух до четырех. [3]
Ускоренным испытаниям данного типа машин определенной мощности или диапазона мощностей предшествуют испытания по определению коэффициента ускорения. [4]
Судя по литературным данным, данный тип машины применяется для обработки смолы коксовых печей. [5]
Процессы течения расплавленного материала в данном типе машин еще более сложны, чем в одночервячных машинах, и еще недостаточно изучены, в связи с чем расчет этих машин в основном базируется на эмпирических данных. [6]
 |
Установка для динамической формовки коллекторов. [7] |
Скорость вращения доводят до максимальной для данного типа машин. Затем включают нагревательные спирали и доводят температуру коллектора до 120 С. При установившейся температуре коллектору сообщают повышенную скорость вращения, равную 125 % номинальной. После разгона подтягивают гайки коллектора ключом. Коллекторы подвергают динамической формовке дважды. [8]
Маслоси-стема и система технического водоснабжения у данного типа машин не имеет существенного отличия от компенсаторов с водородным охлаждением и отдельно не рассматривается, а технические данные оборудования приводя 1ся в таблицах. [9]
 |
Корреляционная зависимость основных параметров вертикально-сверлильных станков от наибольшего диаметра сверления d. [10] |
Основные параметры на каждом отрезке развития данного типа машин имеют тесную взаимосвязь. [11]
Эти данные сравнивают с заводскими формулярами на данный тип машины, отмечают отклонения от формуляра, имея в виду, что машина могла быть перемотана. При отсутствии формуляра, если замена обмотки этого типа двигателя ведется впервые, заводят формуляр для дальнейшего использования. [12]
 |
Сопротивление контактов вторичного контура машины МТП-75. [13] |
Если общее сопротивление значительно превышает нормальное для данного типа машины, то замеряют сопротивление каждого участка цепи и, таким образом, находят тот неисправный контакт, где оно недопустимо возросло. [14]
Главный параметр на каждом этапе технического развития данного типа машин тесно взаимосвязан с остальными основными параметрами и концентрирует их влияние на технико-экономические показатели машин данного типа. [15]
Страницы: 1 2 3 4