Ток - втягивание
Cтраница 2
Реле могут быть отрегулированы на ток втягивания в пределах 30 - 65 % номинального тока катушки. [16]
Реле может быть настроено на токи втягивания от 50 до 140 % от номинального. [17]
Током срабатывания / ср ( током втягивания) называется ток, при котором якорь реле надежно притягивается и переключает свои контакты. [18]
 |
Габаритные размеры реле типов РЭВ-84 и РЭВ-86.| Технические данные реле типа РЭВ-810.| Габаритные размеры реле типов РЭВ-811 - РЭВ-814, РЭВ-821 и РЭВ-822. [19] |
Заводом поставляются реле, отрегулированные на ток втягивания 30 % номинального тока; в случае необходимости другой регулировки в вышеуказанных пределах она должна быть произведена заказчиком на месте. [20]
Знак х указывает на наличие того или другого диапазона регулирования тока втягивания. [22]
Если при введении реостата R4 ток якоря двигателя достигнет величины тока втягивания реле управления полем КА, то последнее своим замыкающим контактом включает контактор КМ4, закорачивающий реостат RA. [23]
Наладка контактора цепи зажигания состоит из замера сопротивления изоляции катушки, тока втягивания контактора и отпуска, провала и раствора контактов. [24]
В схемах автоматики иногда бывает нужно настроить реле на определенные значения тока втягивания и тока отпуска. В известных пределах настройка осуществляется натяжением пружины 5 с помощью регулировочной гайки 6, а также упорным винтом 9, позволяющим менять воздушный зазор между якорем и сердечником. Увеличение сжатия пружины повышает одновременно ток втягивания и ток отпуска. Приближение якоря к сердечнику винтом 9 снижает ток втягивания при сохранении значения тока отпуска, установленного сжатием пружины. Отношение тока отпуска к току втягивания характеризует коэффициент возврата реле. В том случае, когда требуется реле с высоким коэффициентом возврата, применяют реле типа РЭ-300. [25]
Важная характеристика реле - коэффициент возврата, под которым понимается отношение тока отпускания к току втягивания якоря реле. Это отношение всегда меньше единицы, так как при втягивании якоря между ним и сердечником есть воздушный зазор и, следовательно, для втягивания якоря требуется больший ток в катушке, чем для его удержания во втянутом положении, когда этого зазора нет. [26]
 |
Электромагнитное реле постоянного тока РЭ-500. [27] |
Важной характеристикой реле является коэффициент возврата, под которым понимается отношение тока отпускания к току втягивания якоря реле. Это отношение всегда меньше единицы, так как при втягивании якоря между ним и сердечником есть воздушный зазор и, следовательно, для втягивания якоря требуется больший ток в катушке, чем для его удержания во втянутом положении, когда этого зазора нет. [28]
Как правило, по мере износа контактов выдержки времени увеличиваются ( рис. 74), а напряжение и токи втягивания уменьшаются. [29]
 |
Изменение выдержек деняой на 14. может быть. [30] |
Страницы: 1 2 3 4 5