Требуемый защитный ток
Cтраница 1
Требуемый защитный ток обычно получается более высоким, чем для протяженных магистральных-трубопроводов; при проектировании систем катодной защиты величину его необходимо определять во время пробного пуска СК. [1]
Зная требуемый защитный ток, рассчитанный по формуле (18.2), по известной наибольшей токоотдаче протекторов / max можно определить необходимое число протекторов / s / / max. Размещение протекторов рассматривается в. Обычно системы протекторной защиты рассчитывают на срок действия от двух до четырех лет. После этого срока протекторы должны быть израсходованы не больше чем да 20 % своей первоначальной массы. [2]
Высокое сопротивление изоляции способствует уменьшению требуемого защитного тока, увеличивает длину зоны защиты и улучшает распределение тока. В зависимости от требований при транспортировке, прокладке и нагружении в грунте могут быть выбраны механически прочные полимерные материалы ( пластмассы) или же предусмотрены дополнительные защитные мероприятия типа обвертывания войлочными матами. Такие маты должны быть пористыми, чтобы пропускать защитный ток. Менее прочные битумные покрытия могут применяться при укладке трубопровода в грунт без камней. Чтобы не повредить покрытие, при засыпке рва нельзя укладывать крупные ( крупнее 5 см) камни с острыми кромками. Для прокладки в каменистых грунтах рекомендуются трубы с полиэтиленовыми покрытиями. Слабым местом обычно является изоляция соединений труб и арматуры, выполняемая непосредственно на строительной площадке. Для нее в настоящее время имеется большое число механически прочных полимерных обвертывающих лент. [3]
При проектировании анодных заземлителей за основу берется требуемый защитный ток для объекта защиты. Если он составляет для какого-нибудь трубопровода например 10 А и если анодные заземли-тели предполагается размещать горизонтально в грунте с удельным сопротивлением р45 Ом - м, то согласно рис. 10.13, требуется поставить восемь анодных заземлителей. [4]
Поскольку полный эффект катодной защиты сохраняется только если требуемый защитный ток течет непрерывно, защитные установки необходимо контролировать через не слишком большие промежутки времени. [5]
По этой причине в общем случае необходимо определять требуемый защитный ток путем пробного включения станции катодной защиты. При небольших защищаемых объектах такое определение можно выполнить довольно просто, использовав в качестве источника защитного тока аккумуляторную батарею или преобразователь ( выпрямитель защитной установки) и применив несколько стержневых заземлителей. [7]
Проектирование системы катодной защиты в основном зависит от требуемого защитного тока и напряжения. Последние в свою очередь зависят от трех факторов: местоположения установки, эффективной протяженности металла, подлежащего защите от коррозии, и окружающей среды. [8]
После окончания испытаний все отключенные установки катодной защиты включают и устанавливают требуемые защитные токи. [9]
Электрическое сопротивление покрытия само по себе не дает никакой информации о требуемом защитном токе. Это утверждение справедливо и в том случае, когда плотность защитного тока для металла без покрытия в соответствующей среде известна. [10]
Во всех системах катодной защиты, в которых сопротивление в цепи тока и требуемый защитный ток остаются постоянными, применяют защитные установки с настраиваемым напряжением на выходе. При малых мощностях и токах настройка делается при помощи отводов и клемм на вторичной обмотке трансформатора. Этот регулировочный трансформатор может иметь кольцевой сердечник или быть стержневым для бесступенчатой настройки, или же иметь отводы для подсоединения к переключателю ступеней. Рекомендуется эпизодически приводить в действие контактные дорожки регулировочных трансформаторов и переключателей для поддержания их чистоты, а во время ревизий тщательно очищать их от загрязнений. [11]
Для судов без покрытия катодная защита от коррозии практически невозможна или неэкономична ввиду большого требуемого защитного тока и неблагоприятного его распределения. К тому же между стальной стенкой корпуса и противообрастающим покрытием должен иметься электроизолирующий слой, чтобы не допустить электрохимического восстановления токсичных соединений металлов. Катодные продукты электролиза сами по себе не могут предотвратить обрастания. [12]
После эксплуатации в течение двух лет покрытия отслоились от коррозионностойкой стали, вследствие чего требуемый защитный ток резко увеличился. [13]
В отличие от стационарных сооружений на судах находят наиболее широкое применение защитные установки с регулированием потенциала вместо управляемых вручную, поскольку требуемый защитный ток колеблется в зависимости от окружающей среды и рабочего состояния судна. Защитные установки для судов должны быть особо прочными и стойкими против воздействия вибраций. Регулирование осуществляется при помощи магнитных усилителей, установочных трансформаторов с серводвигателем или по методу отсечки фазы с применением тиристоров. В отличие от защитных установок для трубопроводов защитные установки для судов могут иметь очень большую постоянную времени регулирования, поскольку требуемый защитный ток изменяется очень медленно. Защитные установки имеют в своем составе также приборы для измерения тока и потенциала на отдельных анодах с наложением тока и измерительные электроды. На крупных защитных установках важнейшие параметры, кроме того, записываются. [15]
Страницы: 1 2 3 4