Начальный пусковой ток
Cтраница 1
 |
Двухслойный ротор для двигателя мощностью 200 кВт. [1] |
Начальный пусковой ток уменьшается при замене ротора в 1 3 раза, улучшается характер изменения тока. Пусковые потери этого двигателя уменьшаются в 2 раза. [2]
Начальный пусковой ток в обмотке статора уменьшается пропорционально напряжению. [3]
Начальный пусковой ток двигателя для заводки рабочих пружин привода на 110 В постоянного и 127 В переменного тока составляет по 30 А; на 220 В постоянного и переменного тока 15 А. [4]
Начальным пусковым током машины переменного тока называется установившееся значение тока при неподвижном роторе, номинальном подведенном напряжении, номинальной частоте и соединении обмоток, соответствующем номинальному режиму работы машины. [5]
Почему начальный пусковой ток двигателя с короткозамкну-гым ротором превышает номинальный в 5-ьб раз, а начальный пус-овой момент только в 1 5 - 2 раза больше номинального. [6]
Для определения начального пускового тока / 2 в обмотке ротора при закороченных кольцах предварительно найдем приближенным способом активное г2 и реактивное хг сопротивления обмотки ротора. [7]
 |
Характеристика Короткого замыкания асинхронного двигателя. [8] |
Для расчета начального пускового тока и момента параметры должны быть определены с учетом насыщения и вытеснения тока. [9]
Таким образом, начальный пусковой ток катушки значительно ( в 8 - 15 раз) превышает рабочий ток катушки при втянутом якоре. [10]
Таким образом, начальный пусковой ток якоря электродвигателя без пускового реостата оказывается в 20 9 раз больше номинального его значения, поэтому в данном случае пуск двигателя без пускового реостата в цепи якоря недопустим. [11]
Во сколько раз уменьшится начальный пусковой ток в питающей сети. [12]
 |
Осциллограмма пуска двухдвигательного привода ( 9 30. [13] |
Если б 90, то начальный пусковой ток в роторе составит согласно ( 5 - 1) 70 % тока короткого замыкания, что для двигателя с контактными кольцами неприемлемо. [14]
Способность к перегрузкам, уменьшение начального пускового тока и соответствующее увеличение допускаемого времени стоянки / под током короткого замыкания ( в 4 раза) обеспечивают двигателю с двухслойным ротором высокую надежность. [15]
Страницы: 1 2 3 4