Cтраница 2
В настоящее время совершенствование массивного ротора идет в основном по двум направлениям. Наличие продольных пазов увеличивает активную поверхность ротора и уменьшает потоки рассеяния. Активное и индуктивное сопротивления ротора уменьшаются, приведенный ток ротора увеличивается, улучшается жесткость механической характеристики, т) и cos ф растут. Одновременно увеличивается ток намагничивания вследствие увеличения расчетного значения воздушного зазора из-за появления открытых прорезей. Существует оптимальное число пазов, при котором электромагнитная мощность достигнет наибольшего значения. [16]
Через точку k параллельно линии мощности проводится прямая до пересечения с окружностью круговой диаграммы. Затем графическим путем определяют ток статора, А, приведенный ток ротора. [17]