Cтраница 3
Ввиду того, что значение Up зависит исключительно от величины постоянного тока возбуждения и пропорционально ему, мощность неявнополюсной синхронной машины, лишенной возбуждения, равна нулю. [31]
Уменьшение тока активно-индуктивной нагрузки ( при ф фи) при постоянном токе возбуждения сопровождается увеличением напряжения, которое происходит из-за ослабления размагничивающего действия МДС якоря / V При холостом ходе, когда сопэотивление нагрузки Zu оо, ток якоря / 0 и МДС якоря исчезает, напряжение на выводах машины делается равным U Efn, где Efu / ( / / н) по характеристике холостого хода. [32]
Уменьшение тока активно-индуктивной нагрузки ( при ф фн) при постоянном токе возбуждения сопровождается увеличением напряжения, которое происходит из-за ослабления размагничивающего действия МДС якоря Fa. При холостом ходе, когда сопротивление нагрузки Z, оо, ток якоря / 0 и МДС якоря исчезает, напряжение на выводах машины делается равным V Eftl, где Е / н / ( / /) по характеристике холостого хода. [33]
![]() |
Внешние характеристики синхронного генератора Uf ( l при If Ifa const. QH const. Ф const. [34] |
Уменьшение тока активно-индуктивной нагрузки ( при ф фи) при постоянном токе возбуждения сопровождается увеличением напряжения, которое происходит из-за ослабления размагничивающего действия МДС якоря Fa. При холостом ходе, когда сопротивление нагрузки ZH оо, ток якоря / 0 и МДС якоря исчезает, напряжение на выводах машины делается равным U Е ] Я, где Efu / ( / /) по характеристике холостого хода. [35]
![]() |
Внешние характеристики.| Регулировочные характеристики. [36] |
На рис. 19 - 40 изображены рабочие характеристики двигателя при постоянном токе возбуждения, выбранном таким образом, чтобы при холостом ходе двигатель имел коэффициент мощности, равный единице. С ростом нагрузки коэффициент мощности падает. [37]
Мы видим, что асинхронный двигатель имеет скоростную характеристику типа двигателя постоянного тока параллель-ного возбуждения. [38]
При одной и той же, нагрузке на валу можно, изменяя постоянный ток возбуждения, соответственно изменять угол сдвига фаз. [39]
При третьем режиме выходное напряжение ОБПЧ легко может быть стабилизировано автоматическим изменением постоянного тока возбуждения. [40]
Эти зависимости определяются для всех синхронных машин при соответствующих начальных условиях и постоянных токах возбуждения. [41]
![]() |
Универсальные механические характеристики динамического торможения асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором типа МТК ( номинальное скольжение двигателя Sa0 08. [42] |
Как видно из рис. 2 - 10 для быстрой остановки привода требуется подавать постоянный ток возбуждения / равным 200 - 300 % тока холостого хода статора / с. Потому что при больших скоростях, при которых получается больший выбег по пути, она имеет более высокий тормозной момент. [43]
![]() |
Схема включения асинхронного двигателя при динамическом торможении с питанием статора через полупроводниковый выпрямитель. [44] |
Для создания такого режима торможения электродвигатель отключают от сети и в обмотку статора подают постоянный ток возбуждения, например, от выпрямителя В, как это показано на рис. 2.1. Тогда электродвигатель будет работать в режиме синхронного генератора, у которого якорем служит ротор электродвигателя, а обмоткой возбуждения - статор. [45]