Токоограничение

Cтраница 5

На рис. 4 - 10 е показаны диаграммы автоколебаний в системе токоограничения, представленные на фазовой плоскости. [61]

Нужно отметить, что имеющийся в некоторых наполнениях привода ПМУ-М узел токоограничения работает недостаточно эффективно и требует улучшения. С учетом особых требований в отношении простоты схемы и надежности привода, эта задача должна решаться простыми средствами и поэтому встречает известные затруднения. [62]

Пуск двигателя на любую заранее выбранную скорость производится с помощью устройства токоограничения, основным элементом которого является датчик тока якорной цепи ДТ. Схема устройства токоограничения показана на рис. 7 - 16 а. При пуске, а также при толчках нагрузки на валу двигателя узел токоограничения воздействует непосредственно на угол зажигания ртутного выпрямителя с помощью цепи жесткой нелинейной обратной связи по току, замыкающейся на обмотки управления ш2у однополупериодных магнитных усилителей панели сеточного питания. Эта цепь обратной связи удерживает ток якоря в пределах 120 - 130 % номинального значения, предотвращая обратные зажигания в ртутном выпрямителе, наиболее вероятные в начале периода пуска, когда угол зажигания имеет большую величину. [63]

Характеристика ЕЯ1 ( 1Я) в системе ТП-Д с описанным узлом токоограничения представляет собой вертикальную прямую / на рис. VIII. На практике часто применяют вместо стабилитрона Ст цепочку из нескольких соединенных последовательно диодов, используя нелинейность их вольтамперных характеристик ( см. узел а на рис. VIII. В этом случае зависимость ЕЯ ( 1Я) показана кривой 2 ( рис. VIII. [64]

Для ограничения толчков тока якоря двигателя в допустимых пределах служит блок токоограничения БТО с датчиком тока ДТ. Сигнал от блока БТО подается на вход блока БУ. Полярность этого сигнала такая, что при возрастании тока якоря выше установленного заранее значения выпрямленное напряжение комплекта тиристоров, работающего выпрямителем, уменьшается, а комплекта тиристоров, работающего инвертором, увеличивается. Инверторный режим преобразователя возникает в процессе торможения двигателя при его остановке или реверсе. [65]

Схема комплектного тиристорного электропривода серии ЭТЗР. [66]

В схеме предусмотрены токовая отсечка ( реле РП1 и РП2) и упреждающее токоограничение, что обеспечивает пуск ЭП с неизменным током якоря, равным току упора ( 1 5 - 2 / н), и максимальную токовую защиту. [67]

Упрощенная принципиальная электрическая схема реверсивного привода по системе УВ - Д. [68]

Для защиты тиристоров и двигателя от перегрузок в каждой группе включен узел токоограничения БТ01 - БТ02, состоящий из трех трансформаторов тока, первичные обмотки которых включены в силовую цепь. Вторичные обмотки трансформаторов тока включены на нагрузочные резисторы. [69]

Страницы: 1 2 3 4 5